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    今年，隨著錦湖輪胎質(zhì)量問題的曝光，汽配零部件質(zhì)量被人們廣泛關(guān)注。日前，汽車緊固件業(yè)又陷入質(zhì)量漩渦：上海某汽車緊固件企業(yè)因在產(chǎn)品交付過程中存在質(zhì)量問題，導(dǎo)致客戶誤工，客戶向其索賠1000多萬元人民幣。另外，從山東某汽車緊固件企業(yè)傳來消息，該公司因螺栓質(zhì)量出現(xiàn)問題，遭到客戶巨額索賠，損失慘重。錦湖輪胎與緊固件行業(yè)的質(zhì)量問題只是本土零部件企業(yè)的縮影，行業(yè)的普遍問題引人深思。

    由蓋世汽車網(wǎng)主辦的2011年汽車行業(yè)“臻選”活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮日前在上海國際會(huì)議中心隆重舉行。其中的“最佳產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”的爭(zhēng)奪格外激烈，最終，天潤曲軸、山東金麒麟、寧波銳泰、長沙熙邁等本土企業(yè)均榜上有名，這也體現(xiàn)了中國汽車零部件行業(yè)中少數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是可以與外資相媲美的。例如以重型發(fā)動(dòng)機(jī)為主營業(yè)務(wù)的天潤曲軸，在參評(píng)資料中的PPM值（交貨給客戶的產(chǎn)品中每100萬個(gè)中不良品數(shù)量）就可以看出其產(chǎn)品質(zhì)量控制是領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的，數(shù)據(jù)表明，天潤曲軸連續(xù)18個(gè)月實(shí)現(xiàn)了零PPM。在對(duì)其副經(jīng)理張洋的采訪中，記者了解到，企業(yè)文化的灌輸以及有效的過程控制是天潤曲軸質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

    在對(duì)獲得“最佳產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”的外資企業(yè)的調(diào)查中，可以發(fā)現(xiàn)外資企業(yè)對(duì)自身文化建設(shè)的重視程度顯然要高于本土零部件企業(yè)。例如霍尼韋爾，其本身的創(chuàng)新精神及組織原則就充分的給員工傳達(dá)了六西格瑪戰(zhàn)略，幫助員工從思想上重視質(zhì)量問題，降低產(chǎn)品瑕疵，從而促使在工作流程和產(chǎn)品質(zhì)量上不斷進(jìn)步。佛吉亞也是值得本土企業(yè)學(xué)習(xí)的，其去年全球平均PPM水平達(dá)到15，在中國本土更是實(shí)現(xiàn)了個(gè)位數(shù)的PPM值，強(qiáng)大的文化支持使得每個(gè)員工始終把質(zhì)量放在第一位，這是任何控制手段都無法達(dá)到的。

    而我國本土零部件企業(yè)往往不重視企業(yè)員工的文化建設(shè)，僅從過程控制著手，更多的是強(qiáng)調(diào)設(shè)備因素，忽略了人作為生產(chǎn)要素的重要作用，因此質(zhì)量問題層出不窮。近年來，中國速度多次受到詬。庖彩潛就療笠島雎暈?zāi)花设掉[匾蛩。因此本次“臻選”活動(dòng)的“最佳產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)”希望從思想文化角度幫助本土企業(yè)縮短差距，嚴(yán)控質(zhì)量，令中國制造不在是廉價(jià)、質(zhì)量差的代名詞。