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    波攬四海 鴻領(lǐng)百年

    江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    作者:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2011-10-08瀏覽次數(shù):2796次

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    新能源汽車代表了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,是當(dāng)今國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),也是媒體關(guān)注和追蹤的焦點(diǎn)。

    2009年,國(guó)家和我省相繼出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要,將發(fā)展新能源汽車作為重點(diǎn)戰(zhàn)略、重點(diǎn)任務(wù)。2010年,我省將新能源汽車作為重點(diǎn)扶持發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),出臺(tái)了《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃綱要》。其根本目的就是搶占發(fā)展制高點(diǎn)、提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。為了將規(guī)劃綱要落到實(shí)處,推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,省經(jīng)濟(jì)和信息化委分別于2010年、2011年制訂了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度行動(dòng)計(jì)劃,明確每個(gè)年度的主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)和具體的措施。

    去年以來(lái)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速、持續(xù)發(fā)展的勢(shì)頭,技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品水平、示范運(yùn)行、市場(chǎng)拓展等方面取得豐碩成果。

    (一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模

    我省充分發(fā)揮科教、人才優(yōu)勢(shì),積極開(kāi)展新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)。“十一五”以來(lái),圍繞新能源汽車整車和動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心部件與系統(tǒng),組織實(shí)施技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目40多項(xiàng),現(xiàn)已初步形成了依托科研院所、工程技術(shù)中心和骨干企業(yè)、以自主開(kāi)發(fā)、自主創(chuàng)新為主的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車研發(fā)體系。一大批汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自主開(kāi)發(fā)和合作開(kāi)發(fā)等方式,研發(fā)出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備較高技術(shù)水平的新能源汽車產(chǎn)品和配套關(guān)鍵零部件產(chǎn)品,全省初步具備了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)和條件。

    至2010年底,全省從事新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)80余家,年銷售收入超100億元。

    (二)創(chuàng)新平臺(tái)不斷完善

    加強(qiáng)對(duì)技術(shù)研發(fā)的引導(dǎo)和扶持,充實(shí)行業(yè)共性技術(shù)及服務(wù)平臺(tái)和重點(diǎn)骨干企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)。

    鹽城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)圍繞打造首個(gè)省級(jí)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,與東南大學(xué)合作成立了東大鹽城新能源汽車研究院,與陳清泉、郭孔輝兩位院士簽訂了新能源汽車發(fā)展技術(shù)合作協(xié)議,在鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園設(shè)立“院士工作室”。

    金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司依托省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,組建了由3名博士為核心的40人新能源汽車開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,并在政府的支持下設(shè)立“海格新能源客車研究院”,自主研發(fā)混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車整車設(shè)計(jì)制造技術(shù)。

    江蘇常隆客車有限公司立足新能源汽車領(lǐng)域科技攻關(guān)與高端人才培養(yǎng),與北京航空航天大學(xué)合作在江陰成立“北航江陰新能源汽車研究院”,努力在純電驅(qū)動(dòng)方面搶占技術(shù)和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

    江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司通過(guò)近20年研發(fā),在高能動(dòng)力鎳氫電池關(guān)鍵材料、電池配方和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)等方面,掌握了核心技術(shù),形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具備高能量型、高功率型高能動(dòng)力鎳氫電池系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,并在混合動(dòng)力汽車、高速機(jī)車中獲得應(yīng)用。

    (三)骨干企業(yè)奮勇?tīng)?zhēng)先

    省內(nèi)一批骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)和零部件重點(diǎn)企業(yè)瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)潛在和巨大的市場(chǎng)前景,不斷加大新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)。

    金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司開(kāi)發(fā)的并聯(lián)混合動(dòng)力、混聯(lián)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式、氫燃料電池等,車長(zhǎng)從7米到12米全系列的新能源客車產(chǎn)品,已在昆明、蘇州、?、天津等地運(yùn)行,其中燃料電池客車還出口到新加坡為青奧會(huì)服務(wù)。

    南汽集團(tuán)公司研制的4座、8座和11座場(chǎng)館用電動(dòng)車,為2010年上海世博會(huì)提供服務(wù)。

    江蘇常隆客車有限公司的20輛12米純電動(dòng)客車已分別投放上海、青島和濟(jì)南公交線路上進(jìn)行示范運(yùn)行。2010年4月,常隆的純電動(dòng)旅游客車在天津國(guó)際客車展覽會(huì)和第五屆中國(guó)國(guó)際客車大賽上,榮獲CIBC中國(guó)新能源客車技術(shù)獎(jiǎng)。

    2010年9月,鹽城中大集團(tuán)30臺(tái)純電動(dòng)客車成功服務(wù)于天津達(dá)沃斯國(guó)際論壇,成為國(guó)內(nèi)首批批量進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車。今年中大純電動(dòng)公交客車出口西班牙、哥斯達(dá)黎加等國(guó)家,成為國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)客車出口企業(yè)。

    江蘇奧新新能源汽車有限公司、江蘇益茂純電動(dòng)汽車有限公司、南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車船制造有限公司等一些尚未進(jìn)入國(guó)家汽車公告但具有較強(qiáng)研發(fā)能力的汽車企業(yè),也積極涉足新能源汽車領(lǐng)域,并研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較高技術(shù)水平的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。常州常捷電動(dòng)車有限公司、揚(yáng)州凱爾斯邁電動(dòng)車業(yè)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的低速電動(dòng)汽車批量銷往國(guó)際市場(chǎng)。

    目前,國(guó)家已發(fā)布了25批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄,我省有南京汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、江蘇常隆客車有限公司、鹽城中威客車有限公司、張家港市江南汽車制造有限公司、揚(yáng)州亞星客車股份有限公司6家企業(yè)的共17款產(chǎn)品先后列入該目錄。同時(shí),還有部分企業(yè)的汽車產(chǎn)品經(jīng)省經(jīng)濟(jì)和信息化委批準(zhǔn),開(kāi)展省內(nèi)示范運(yùn)行。

    (四)示范運(yùn)行進(jìn)程加快

    根據(jù)國(guó)家有關(guān)部委關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的部署要求,我省蘇州、南通已列入國(guó)家“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市。李學(xué)勇省長(zhǎng)親自部署,史和平副省長(zhǎng)專門(mén)召集會(huì)議,研究我省電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)工作。近期,省政府將出臺(tái)《江蘇省電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用工作意見(jiàn)》,按照“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)配置、企業(yè)運(yùn)作”的原則,鼓勵(lì)和支持有條件的城市有計(jì)劃、分階段推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車。

    2011-2013年,重點(diǎn)加快南京、蘇州、南通電動(dòng)汽車應(yīng)用示范城市建設(shè)。2013-2015年,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大示范推廣范圍,在無(wú)錫、常州、鹽城、揚(yáng)州等城市中選擇有條件的地區(qū)繼續(xù)開(kāi)展電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。

    到2015年末,力爭(zhēng)全省電動(dòng)汽車應(yīng)用示范城市投入示范運(yùn)營(yíng)的節(jié)能與新能源汽車各達(dá)到1000輛,建成充換電站100座。

    省級(jí)層面將建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)電動(dòng)汽車示范應(yīng)用規(guī)劃指導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。同時(shí),出臺(tái)鼓勵(lì)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的政策措施,重點(diǎn)支持純電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助的基礎(chǔ)上給予配套支持。積極探索電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用模式,采取公司化模式開(kāi)展電動(dòng)公交車和電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)。

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