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12月5日，威斯卡特匈牙利工廠利用閑置設(shè)備重新組線后的戴姆勒OM471排氣管生產(chǎn)線首個樣件順利下線。戴姆勒OM471排氣管生產(chǎn)線第一臺設(shè)備一次性調(diào)試合格，連續(xù)加工的零件經(jīng)過全尺寸檢測，全部滿足技術(shù)要求，為提前量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

OM471排氣管是戴姆勒開發(fā)的第三代OM471發(fā)動機(jī)零部件之一。該發(fā)動機(jī)適配戴姆勒奔馳旗下的Actros和Arocs兩款商用車，年需求量在20萬件以上，生命周期10年以上。該排氣管由前中后三段組成，通過波紋管連接，匈牙利工廠得到前、后段排氣管50%的鑄造和機(jī)加份額，年訂單量在20萬件左右。

根據(jù)定點信息，匈牙利工廠將在2025年第三季度開始批量供貨。戴姆勒11月到匈牙利工廠審核后，對工廠評價良好，希望匈牙利工廠提前實現(xiàn)量產(chǎn)。匈牙利工廠為了盡快量產(chǎn)，增加銷售收入，根據(jù)制造和調(diào)試進(jìn)度，計劃提前到一季度末開始批量供貨，力爭2025年一月提交PPAP樣件。

為加快項目進(jìn)展，機(jī)加技術(shù)從收到客戶手工樣件訂單開始就組織人員就鑄造和機(jī)加工工藝、夾具、刀具和設(shè)備布局等進(jìn)行研究，并于6月份完成樣件試制，次月通過樣件PPAP測試。今年8月，戴姆勒向匈牙利工廠釋放了正式訂單，要求2025年7月份開始批量供貨，匈牙利工廠加快了實施步伐。

為了盡快形成銷量，同時降低投資成本，匈牙利工廠決定分階段實施該項目。按自動化方案布局生產(chǎn)線，在前期采用手工生產(chǎn)以降低投資，盡快形成銷售收入；待項目立項通過后，再加入自動化部分以降低人工成本。

目前，匈牙利工廠已經(jīng)完成全部6臺CNC設(shè)備的布局和維修，夾具和刀具開始到貨。隨著首個樣件下線，匈牙利工廠下一步將進(jìn)行后續(xù)設(shè)備的調(diào)試，并準(zhǔn)備PPAP樣件，在2025年2月底完成相關(guān)工作

文/威斯卡特匈牙利工廠 楊清林