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稿件來源：蒲滔攝

　　綿陽好圣汽車零部件制造有限公司二期鑄造生產(chǎn)線 （本報記者 蒲滔 攝）

　　(摘自2015年2月13日《綿陽日報》A1版)本報訊（記者葛永坤）2月3日，四川綿陽好圣汽車零部件制造有限公司二期項(xiàng)目竣工點(diǎn)火，此舉標(biāo)志著全球裝備設(shè)備最好、單體面積最大的鑄造工廠在綿陽建成投產(chǎn)，該項(xiàng)目(鑄造及深加工)預(yù)計可實(shí)現(xiàn)年銷售收入35億元、利稅6.3億元，帶動就業(yè)1600人以上?！罢绱蠹抑赖囊粯?，當(dāng)今世界上裝備最好的汽車廠是中國長春奧迪，裝備最好的鋼鐵廠是中國上海寶鋼，今天我毫不謙虛地告訴大家：全球裝備設(shè)備最好的鑄造工廠在中國科技城·綿陽！”點(diǎn)火儀式上，凱時尊龍人生集團(tuán)總裁董平充滿自豪。
　　董平告訴記者，綿陽好圣一直堅持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效益經(jīng)營”的原則推動項(xiàng)目建設(shè)，目前擁有兩個高端汽車零部件鑄造項(xiàng)目，建有四條鑄造自動化生產(chǎn)線。公司通過比肩世界級汽車零部件公司的設(shè)計和規(guī)劃理念，引進(jìn)國際一流的全自動化制造設(shè)備以及國際化的管理團(tuán)隊，旨在成為全球頂尖的汽車零部件供應(yīng)商。
　　綿陽好圣一期鑄造項(xiàng)目引進(jìn)德國ABP中頻感應(yīng)熔化電爐、丹麥DISA砂處理系統(tǒng)、丹麥DISA231B垂直分型造型線、日本新東FCMX—Ⅲ水平分型造型線、日本新東FVN—Ⅲ傾斜式全自動澆注機(jī)、韓國康英斯全自動底注式澆注機(jī)等國際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。
　　綿陽好圣二期鑄造項(xiàng)目引進(jìn)美國應(yīng)達(dá)中頻感應(yīng)電爐、德國蘭佩制芯中心、德國愛立許混砂系統(tǒng)、德國HWS水平有箱造型線、德國KW水平有箱造型線、美國應(yīng)達(dá)保溫全自動澆注機(jī)、德國Puma全自動澆注機(jī)、意大利潘邦全自動拋丸機(jī)等國際領(lǐng)先生產(chǎn)設(shè)備。
　　記者在現(xiàn)場看到，如果說一期鑄造項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)了以“機(jī)為本，人為輔”的全自動化生產(chǎn)模式，那么二期鑄造項(xiàng)目則是“機(jī)為本，機(jī)器人為輔”的高端數(shù)字化生產(chǎn)模式。
　　在熔化設(shè)備方面，美國應(yīng)達(dá)中頻感應(yīng)電爐采用Meltmanager管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從取料、加料、出鐵水全生產(chǎn)流程的自動化控制，同時采取爐體泄漏檢測，不僅實(shí)現(xiàn)了效率高熔化，還達(dá)到了高安全性防護(hù)。
　　在造型設(shè)備方面，德國HWS水平有箱造型線在具備了一期造型設(shè)備模型表面光潔度高、拔模斜度小、模具滲透性高等特點(diǎn)外，還可實(shí)施不間斷自動換模以及可預(yù)存20000套模具參數(shù)，不僅提高了工作效率，更加減少了人為控制，從源頭上保證了產(chǎn)品的精度和質(zhì)量的穩(wěn)定。
　　除此以外，德國KW水平有箱造型線還具備不同產(chǎn)品參數(shù)可預(yù)設(shè)、可任意調(diào)用和砂箱預(yù)定位、精度高、錯型量小等特點(diǎn)，使其更加適合生產(chǎn)薄壁高精度鑄件，為公司贏得美國卡特彼勒、美國康明斯、德國道依茨等汽車發(fā)動機(jī)零部件一級供應(yīng)商的高度認(rèn)可打下了成功的基礎(chǔ)。
　　在制芯設(shè)備方面，公司根據(jù)兩條造型線的特點(diǎn)，匹配了不同型號的德國蘭佩制芯中心。從造芯、組芯、取芯以及砂芯的浸涂等整個生產(chǎn)流程，均采用了機(jī)器人操作，運(yùn)用自動鎖芯技術(shù)，帶全自動溫度調(diào)節(jié)裝置的間歇式砂加熱器，完全可以滿足國際頂級汽車零部件對于砂芯精度高的要求?！皩τ谄髽I(yè)來說，高端的自動化生產(chǎn)設(shè)備不僅是產(chǎn)品質(zhì)量的首要保證，還是體現(xiàn)一個現(xiàn)代化國際工廠的標(biāo)志?！倍胶敛谎陲梼?nèi)心的驕傲，“這為公司爭做鑄造行業(yè)的全球領(lǐng)先者提供了強(qiáng)力支撐。”