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    繼一汽紅旗H7獲得千余輛軍方采購大單之后，昨天上汽乘用車再向南京市公安局交付了180輛榮威W5，用于第二屆青奧會的特警巡邏用車。據(jù)了解，上汽還將為江蘇省公安廳、江蘇武警總隊南京武警支隊提供20輛榮威W5用于武警巡邏車，其中將有15輛定制的敞篷版車型。

    不過，對于本土車企而言，政府采購更多是一種象征意義，盡管“還能貢獻一部分銷量，但一是數(shù)量少，二是信息不透明，已很難量化其對資本市場的價值” 。

    相較于業(yè)內(nèi)的強烈反應(yīng)，紅旗訂單的利好卻并沒有體現(xiàn)在昨日一汽轎車（000800.SZ）的股價走勢上。一位機構(gòu)人士在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時認為現(xiàn)階段本土汽車企業(yè)之所以看重政府采購，一方面是從品牌考慮，通過政府的示范效應(yīng)帶動品牌提升；另一方面純粹是宣傳需要。

    目前，國內(nèi)并沒有專門機構(gòu)披露我國一年的政府采購用車的具體數(shù)字，盡管近年來中國政府對特種車的采購數(shù)量在不斷上升，但乘用車的采購數(shù)字卻在逐年下降，上述機構(gòu)人士告訴本報記者，2013年中國政府采購乘用車（包括轎車、SUV和MPV）的數(shù)量在40萬輛左右。

    目前受政策影響變化最大的正是乘用車市。飼爸饕峭夤放疲òń諢蠔獻勢放撇罰，目前逐漸開始向乘用車市場轉(zhuǎn)移，根據(jù)用途，主要包括領(lǐng)導(dǎo)干部用車和一般公務(wù)用車市場。

    根據(jù)相關(guān)政策要求，紅旗H7所獲得的1000余輛訂單主要是領(lǐng)導(dǎo)干部用車，根據(jù)級別不同，此前這主要是奧迪A6和帕薩特的市場。而此前作為一般公務(wù)用車的則主要是捷達、桑塔納等。

    但隨著現(xiàn)階段社會監(jiān)督力度的加大，以及政府對公用車采購費用的進一步壓縮，領(lǐng)導(dǎo)干部用車市場也相應(yīng)地減少。但根據(jù)上述機構(gòu)人士預(yù)測，未來幾年紅旗H7的市場還會持續(xù)發(fā)展，但對應(yīng)帕薩特市場的榮威750/950和奔騰B70/B90市場則可能成長力度并不大。

    而對于一般公務(wù)用車市。芑莩敵橢饕僑僂350/W5、奔騰B50/X80這些車型，這也正是目前市場上最熱的緊湊型車市。府采購數(shù)量所占比重非常有限，而且自主品牌在該市場上的品牌形象已經(jīng)形成，并未因政府采購產(chǎn)生多大變數(shù)。