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環(huán)保材料是車內空氣質量達標關鍵

作者:網絡來源:網絡發(fā)布時間:2014-03-21瀏覽次數:4607次

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    今年以來,車內空氣質量問題開始受到越來越多人的關注,人們對其存在的普遍性以及:τ辛嘶鏡娜鮮。同時在業(yè)界的呼吁下,車內空氣質量強制性標準有了出臺的計劃表:2015年國家將出臺車內空氣質量強制性標準。

    在此背景下,蓋世汽車研究院系列圓桌論壇活動于12月5日在北京舉行,本次活動圍繞“車內空氣質量:ο腫醇捌狄滴蠢從Χ鄖魘啤閉庖灰到縟讓嘔疤庹箍。

    論壇會現(xiàn)場,業(yè)界相關領域專家、主機廠代表、材料供應商代表及來自全國的主流媒體記者共聚一堂,從理論研討、 案例分析和信息分享等方面多層次、多角度探討中國車內空氣質量:ο腫匆約捌狄滴蠢吹撓Χ鄖魘,共同探索了綠色環(huán)保材料的未來前景以及相關主機廠和零部 件企業(yè)的應對之道。

    國家室內車內環(huán)境及環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生發(fā)表演講,全面詳實的介紹了我國車內空氣質量標準的實 施與發(fā)展情況,在他看來,車內空氣質量問題已經開始受到全社會的關注,推進車內空氣質量強制標準的出臺和落實,需要依靠包括整車廠商,原材料廠商的共同努 力.也需要全社會來監(jiān)督.

    來自北京朝陽醫(yī)院呼吸疾病教授郭兮恒分享了車內有害物質對人體究竟會造成哪些傷害。其表示,近年由于車內空氣 污染導致或誘發(fā)的疾病呈明顯上升趨勢,已經成為:ο執(zhí)死嗟淖畬笸脅之一。據介紹,車內揮發(fā)物,如苯類及甲醛,人在短時間內吸入后,可出現(xiàn)中樞神經系統(tǒng) 麻醉作用,輕者有頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識:,嚴重者可致昏迷以致呼吸、循環(huán)衰竭而死亡。如果長期接觸一定溶度的甲苯、二甲苯會引起慢性中 毒,可出現(xiàn)頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經衰弱樣癥候群。

    在此次會議上,蓋世汽車研究院院長陳文凱發(fā)布了該機構針對1500余位業(yè)內人士所做的一項調查,調查結果顯 示,車內空氣質量問題頻出的根源在于缺乏法律法規(guī)約束。同時,鑒于車內空氣污染問題的復雜性及業(yè)界對執(zhí)行不力的擔憂,政策制定者應盡快制定配套政策,完善 監(jiān)測與監(jiān)督體系。從汽車產業(yè)的角度看,最需要解決的是整車廠對車內空氣質量的重視和環(huán)保材料,尤其是低散發(fā)材料的研發(fā)使用.

    事實上,一些環(huán)保原材料廠商已經有解決方案,國際低散發(fā)材料公司錦湖日麗近年來就針對“車內空氣污染”推出了 一系列的創(chuàng)新材料,其中,拳頭產品塑可凈™被眾多第三方權威機構評為化學物質散發(fā)最低的汽車內飾塑料,這一材料比傳統(tǒng)內飾塑料散發(fā)降低60%以上,遠遠低于各大主機廠的VOC(揮發(fā)性有機化合物)散發(fā)標準。而沃爾沃汽車也一直以車內環(huán)保作為其賣點之一,并取得了良好的市場反響。

    車內空氣對人體將產生的影響貫穿著汽車的整個生命周期,在消費者日益重視,同時法律法規(guī)逐漸完善的前提下,汽車行業(yè)理應更加重視車內的空氣質量,從源頭上對材料選擇嚴格把控,廣泛使用低散發(fā)的環(huán)保材料,以徹底改變國內車內空氣的污染現(xiàn)狀。

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