歐系品質(zhì) 五星呵護(hù) 斯柯達(dá)New Superb速派安全性能詳解
作者：凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)來(lái)源：凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)發(fā)布時(shí)間：2013-10-29瀏覽次數(shù)：6992次
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十月份接近尾聲，冬天的腳步越來(lái)越近，雨雪大風(fēng)天氣也伴隨著增多起來(lái)。當(dāng)天氣狀況變得更為復(fù)雜，行車(chē)安全也愈加需要關(guān)注，一款安全性能過(guò)硬的車(chē)將讓出行安心不少。作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的全新旗艦車(chē)型，New Superb速派在安全性能上表現(xiàn)出色，憑借先進(jìn)智能的安全配置、實(shí)用豐富的駕控輔助配置和精益求精的制造工藝，為廣大車(chē)主出行提供了可靠的保障。在海外，New Superb贏得了E-NCAP碰撞測(cè)試五星級(jí)評(píng)價(jià)；在國(guó)內(nèi)，New Superb速派也輕松斬獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，堪稱(chēng)車(chē)主出行的貼心護(hù)衛(wèi).
高科技配置讓駕控泰然自若 作為一款主流高級(jí)轎車(chē)，New Superb速派在主動(dòng)安全保護(hù)上毫不含糊，豐富的前瞻駕駛輔助和周密貼心的安全裝備幫助駕駛者提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，為車(chē)內(nèi)人員撐起一把無(wú)形的保護(hù)傘。 New Superb速派全系配備了電子輔助全面覆蓋的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EDS電子差速系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等，確保車(chē)輛在各種工況下能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有效提高行車(chē)安全。在緊急制動(dòng)或濕滑路面上，ABS能夠避免車(chē)輪抱死引起的轉(zhuǎn)向不足、甩尾、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生，使車(chē)輛始終具有轉(zhuǎn)向操控能力；在雨天或冰雪路面上加速時(shí)，MSR能夠降低車(chē)輪的滑移率，在駕駛員不需要踩制動(dòng)的情況下對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生制動(dòng)作用，從而確保行駛的穩(wěn)定性；在附著條件比較差的路面上，ASR可以改善車(chē)輛的起步和加速性能，防止車(chē)輪打滑；在單邊滑溜的路面或坡道上起步加速時(shí)，EDS則會(huì)自動(dòng)對(duì)地面附著系數(shù)較低一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪施加有效制動(dòng)，保障起步安全性；駕駛員在急剎時(shí)未能將制動(dòng)踏板踩到底的情況下，HBA能夠根據(jù)制動(dòng)踏板的壓力變化率判斷是否危險(xiǎn)并在關(guān)鍵時(shí)刻將制動(dòng)力增至最大，縮短制動(dòng)距離；而在駕駛員坡道上起步松開(kāi)制動(dòng)踏板后，HHC將會(huì)繼續(xù)保持制動(dòng)壓力兩秒鐘，保證不溜車(chē)。
與此同時(shí)，New Superb速派還搭載多項(xiàng)貼心安全配置，提供更為周密的主動(dòng)保護(hù)，讓車(chē)主輕松放心地駕駛。比如夜間行車(chē)時(shí)，New Superb速派的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡能夠自動(dòng)控制，避免后方車(chē)輛強(qiáng)光導(dǎo)致的眩目和駕駛者分心；雨天行車(chē)時(shí)，安裝在前風(fēng)擋玻璃上的雨量傳感器可以通過(guò)紅外線自動(dòng)識(shí)別正在下雨，并監(jiān)測(cè)雨量大。傭刂破薰怯旯蔚乃俁，為車(chē)主帶來(lái)清晰視野；出現(xiàn)疲勞駕駛的征兆時(shí)，New Superb速派配備的疲勞提醒功能將發(fā)揮作用，通過(guò)報(bào)警音和儀表盤(pán)上的“請(qǐng)停車(chē)休息”字樣主動(dòng)提示駕駛員。此外，New Superb速派還標(biāo)配了TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以通過(guò)檢測(cè)四輪輪速來(lái)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，將用儀表盤(pán)上的提示燈溫馨提醒駕駛者。而在車(chē)輛防盜方面，New Superb速派還運(yùn)用了大眾集團(tuán)最新的智能電子滾碼防盜系統(tǒng)，每把鑰匙均由生產(chǎn)廠商進(jìn)行預(yù)編碼，而且鑰匙和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間采用新的加密運(yùn)算方法，能夠有效避免車(chē)輛和車(chē)內(nèi)的財(cái)物被盜。
人性化防護(hù)保乘員安然無(wú)虞
被動(dòng)安全保護(hù)是考量安全性能的硬性指標(biāo)。憑借高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)、近乎完美的工藝品質(zhì)、360度柔性保護(hù)措施以及全方位的碰撞保護(hù)裝置，New Superb速派為駕乘者提供了全面周到的五星級(jí)安全呵護(hù)。
New Superb速派整車(chē)采用源自德國(guó)大眾的高強(qiáng)度車(chē)身，高強(qiáng)度鋼板的比例達(dá)到72%，超高強(qiáng)度鋼板的比例超過(guò)10%，特高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到11%，座艙堅(jiān)實(shí)可靠。而且，New Superb速派在發(fā)生碰撞時(shí)的主要受力區(qū)均有超高強(qiáng)度鋼材的使用，能夠與碰撞吸能區(qū)一同保證乘員艙在碰撞時(shí)的完整性，將車(chē)內(nèi)乘員受傷的可能性降到最低。同時(shí)，New Superb速派傳承了大眾汽車(chē)集團(tuán)精藝的造車(chē)品質(zhì)，激光焊接技術(shù)、熱成型技術(shù)、沖壓密封工藝、空腔注臘、機(jī)械化裝配技術(shù)、PVC防石擊保護(hù)膜等多種創(chuàng)新工藝均有應(yīng)用，在每一道嚴(yán)格工序中盡顯精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)造車(chē)態(tài)度，充分提升了整車(chē)的剛性和韌性，最大限度地保證車(chē)內(nèi)乘員的安全。
為了給駕乘人員帶來(lái)360度的柔性保護(hù)，New Superb速派將前排正面雙安全氣囊、前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶（高度可調(diào)）、前排安全帶未系警報(bào)、后排全員三點(diǎn)式安全帶（兩側(cè)帶限力功能）和兒童安全座椅固定裝置（ISOFIX）等全部納入車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備中，高配車(chē)型更有前排側(cè)面雙安全氣囊和雙側(cè)安全氣簾，有效緩解側(cè)面碰撞產(chǎn)生的沖擊力量。更值得一提的是，New Superb速派配備了新一代的Woks安全頭枕，頭枕導(dǎo)桿向前彎折傾斜5°的獨(dú)特設(shè)計(jì)大幅縮短了頭枕與乘員頭部的距離，當(dāng)車(chē)輛遭受尾部撞擊時(shí)能快速地承托住即將后仰的頭部，使頭部與身體同步減速，避免頸部因承擔(dān)過(guò)大的壓力而受到損傷。此外，通過(guò)踏板潰縮和轉(zhuǎn)向柱潰縮設(shè)計(jì)，New Superb速派在發(fā)生碰撞時(shí)能夠?yàn)轳{駛員的雙腿及胸部提供保護(hù)，減少二次傷害。
作為五星安全車(chē)型，New Superb速派擁有周密的碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)，可以最大程度地減小碰撞給車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)的傷害，保障生命安全：車(chē)身前部的碰撞吸能盒在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)能夠有效吸收碰撞能量；每扇車(chē)門(mén)內(nèi)安裝的雙帽式截面的高強(qiáng)度防撞桿可以提高車(chē)側(cè)的耐沖擊力；后排座椅椅背內(nèi)部配備的防撞鋼板能夠承受后方強(qiáng)烈撞擊。一旦事故發(fā)生，New Superb速派的碰撞脫困功能也將發(fā)揮作用，油泵電路被及時(shí)切斷、中控鎖自動(dòng)解除、車(chē)內(nèi)照明燈打開(kāi)、雙跳燈激活等，一系列動(dòng)作都保證了車(chē)內(nèi)乘員能夠及時(shí)脫險(xiǎn)，也讓車(chē)外營(yíng)救更為順利。
總結(jié)：作為上海大眾斯柯達(dá)傾力打造的主流高級(jí)轎車(chē)，New Superb速派利用多種先進(jìn)科技配置確保駕控安全，并通過(guò)完善的車(chē)身設(shè)計(jì)和人性裝備保護(hù)車(chē)內(nèi)全體乘員的安全，將歐系車(chē)周密可靠的優(yōu)秀品質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。
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