春夏之交，量好愛車體溫
作者：凱時尊龍人生集團(tuán)來源：凱時尊龍人生集團(tuán)發(fā)布時間：2013-05-14瀏覽次數(shù)：4591次
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對于車主來說，在酷熱的夏季，如果遇到汽車空調(diào)不給力，那么駕車出行簡直就是場災(zāi)難了。但斯柯達(dá)明銳、昊銳、晶銳三款車型的空調(diào)設(shè)備卻能讓每一位駕乘者感到別樣的清涼和舒適。近期氣溫上升，一些怕熱的車友已開始使用空調(diào)，這時往往會遇到如下問題：空調(diào)長時間沒有使用，出風(fēng)口和風(fēng)口管道有大量灰塵；空調(diào)濾芯滋生霉菌，對人身體健康產(chǎn)生損害；冬春兩季氣溫較低，會造成發(fā)動機(jī)一些密封件冷縮、變硬甚至變形，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)滲油或漏油，時間一長，容易使發(fā)動機(jī)艙里產(chǎn)生大量廢氣，這時打開空調(diào)，廢氣容易被吸入車內(nèi)，：θ頌褰】怠
“蒸個桑拿”，徹底凈化車內(nèi)環(huán)境
春季風(fēng)沙較大，車主不得不長時間關(guān)閉車窗，致使車內(nèi)積聚了大量細(xì)菌。由于夏季氣溫升高，加之雨水較多，各種病菌極易大量繁衍。因此要特別注意汽車內(nèi)部的防菌工作，讓汽車內(nèi)部保持干爽衛(wèi)生，特別是坐墊、出風(fēng)口更要做好清掃工作。隨著雨季來臨，空氣潮濕，更要做好車內(nèi)的清掃工作，用專用的內(nèi)飾清洗劑對操控臺、車門等部位進(jìn)行清洗消毒。如今，有不少車輛配備真皮座椅和紡織品地毯，而在雨季里，為座椅及紡織品地毯消毒可以減少車內(nèi)細(xì)菌的滋生。另外，雨季車內(nèi)自然比較潮濕，除了天晴時打開車門讓車子曬太陽以外，開冷氣或者放干燥劑也是較好的防潮方法。
由于很多車主自己無法完成這樣的清洗工作，可以把這樣繁瑣的工作交給大眾斯柯達(dá)4S店，讓專業(yè)人士為愛車“蒸個桑拿”，通過高溫蒸汽可以把空調(diào)通風(fēng)口、座椅、內(nèi)飾等邊邊角角的污漬清除掉，同時也可去除車內(nèi)的異味。然后，再用專用的內(nèi)飾清洗劑對操控臺、車門等部位進(jìn)行清洗消毒。在自己對汽車內(nèi)飾進(jìn)行清洗時，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬不要用含有較強(qiáng)酸堿性的物質(zhì)清洗。另外，清洗時要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
炎熱夏季如何保養(yǎng)空調(diào)？
方法一：全面檢查空調(diào)
夏季首次使用空調(diào)時應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調(diào)的清洗
有些車主總是要等到空調(diào)效果不好時，才想起清洗空調(diào)，這是不正確的。應(yīng)該做到空調(diào)濾清器定期更換。春天沙塵天氣增多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，所以最好每年春季過后更換一次。另外，冷凝器也應(yīng)定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
方法三：停車后，先不要關(guān)空調(diào)
車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期開放大風(fēng)量
有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高檔時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。但空調(diào)使用時會吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單方法。另外，也應(yīng)用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。
正確使用空調(diào)的9大注意
車內(nèi)空調(diào)除了要定期保養(yǎng)，在日常的使用過程中也要注意正確的方法，這里為銳客們推薦9條注意事項(xiàng):
一、選擇合適的空調(diào)溫度
在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低，其實(shí)溫度過低會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低于14℃，人就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
二、夏季進(jìn)車立即啟動外循環(huán)
汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)時，應(yīng)先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。
三、在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)
對于汽車空調(diào)，在使用過程中若車門、車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費(fèi)燃油。
四、空調(diào)出風(fēng)口方向要注意調(diào)整
有的車主在使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。
五、不要長時間開著空調(diào)
有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，但長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機(jī)本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此，每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就
可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。
六、不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙
由于在車廂內(nèi)吸煙，煙霧一時排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康。若吸煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。
七、不在開著空調(diào)的封閉車廂內(nèi)長時
間休息或睡眠由于汽車密封好，車輛發(fā)動時，車廂內(nèi)通氣性差，若此時開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動機(jī)排出的廢氣漏入車內(nèi)引起人體不適。
八、低速行駛時盡量不使用空調(diào)
行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。
九、先關(guān)空調(diào)再熄火
有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。因此，每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后，再打開空調(diào)。
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