奔馳2020年之前將發(fā)布13款全新車型
作者：網(wǎng)絡(luò)來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2013-02-19瀏覽次數(shù)：2972次
打印
蓋世汽車訊 2月7日戴姆勒年度媒體發(fā)布會上CEO蔡澈披露，在2020年之前，旗下梅賽德斯-奔馳品牌將新增13款全新車型，包括兩款與賓利競爭的新奔馳S。
擬發(fā)布13款新車推動收復(fù)豪車桂冠
蔡澈稱，未來8年內(nèi)奔馳將至少發(fā)布13款新車，作為奔馳重新回歸世界頭號豪華車品牌的計(jì)劃內(nèi)容之一，并且這些車型沒有之前的舊款型號，而是屬于全新車款。不過蔡澈未給出這13款新車的詳細(xì)信息。
2012年戴姆勒發(fā)布了新款奔馳A級和奔馳B級車型，兩年之內(nèi)還將有新款及改款奔馳E級轎車、四門CLA轎跑和新奔馳S旗艦轎車加盟。
2015年之前，戴姆勒將在研究開發(fā)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域總計(jì)投資210億歐元，約合280億美元，以扭轉(zhuǎn)奔馳目前屈居豪華車品牌第三的地位。2005年寶馬超越奔馳成為銷量最高豪華車企，2011年奧迪又居于奔馳之上，2012年奔馳落后兩者的差距進(jìn)一步拉大。
蔡澈在接受彭博社采訪時表示：“我非常有信心奔馳回到領(lǐng)跑地位，當(dāng)然首先最重要的是我們的產(chǎn)品需要締造設(shè)計(jì)和市場需求。我相信戴姆勒擁有最強(qiáng)的豪華車品牌。奔馳在技術(shù)上處于領(lǐng)先位置?！?/FONT>
另外，根據(jù)蔡澈言論，在13款新車中，有一款全新SUV車型將在美國投產(chǎn)，“我們位于阿拉巴馬州圖斯卡魯薩（Tuscaloosa）工廠正在為生產(chǎn)一款新SUV做準(zhǔn)備。這是一款具備優(yōu)異動力性能的全地形車型。你們將很快聽到相關(guān)訊息?！?/FONT>
從年底開始，改款奔馳S將上市銷售，彌補(bǔ)去年奔馳停產(chǎn)邁巴赫之后的部分空白。蔡澈解釋道：“（奔馳S級）需要在該領(lǐng)域提供更多樣化的產(chǎn)品供應(yīng)，”原因是美國和新興市場大型豪華車的需求不斷增長。在蔡澈看來，新奔馳S將和高端賓利車型競爭，而不像之前邁巴赫與勞斯萊斯?fàn)帄Z市場。
在新興市。輝Ｈ絲詰腦齔に俁瘸蘇迦絲，這是蔡澈認(rèn)為大型豪車走旺的依據(jù)：“我們將新興市場的需求計(jì)算在內(nèi)。那些市場與歐洲情況相反，歐洲人擇呼吁‘我們希望奔馳S盡可能小一些’——我略微有點(diǎn)夸張——還有中國，用戶總希望車輛越大越好?！?/FONT>
2012年奔馳S全球銷量超過60,000輛，在美國市場略下滑至11,794輛，但在中國卻達(dá)到30,000輛，并且俄羅斯和中東市場銷量較旺盛。蔡澈回顧2011年：“我們從產(chǎn)能中擠出部分用于S級，但仍不能滿足市場需求。這可以在一定程度上體現(xiàn)這一領(lǐng)域的增勢。”
關(guān)于邁巴赫和奔馳S，奔馳美國CEO斯蒂夫·加農(nóng)（Steve Cannon）如是說：“沒有邁巴赫，有些客戶我們可能無法滿足”，但在全球范圍內(nèi)如果之前每年銷售300輛邁巴赫，則未來預(yù)計(jì)可以銷售1,000輛超豪華奔馳S，“問題是，你希望擁有1,000名客戶還是300名?！?/FONT>
川公網(wǎng)安備 51078302110055號