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美國(guó)和歐盟一直是中國(guó)輪胎出口的兩大市場(chǎng)?！拜斆垒喬ヌ乇０浮睂⒂诮衲?月到期，這無疑是一個(gè)利好消息，但與此同時(shí)，歐盟標(biāo)簽法又將于今年11月1日正式實(shí)施。因此，未來中國(guó)輪胎的出口仍將面對(duì)諸多不確定因素。日前，輪胎世界網(wǎng)就此相關(guān)問題進(jìn)行了問卷調(diào)查，并將截至9月3日的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

此次調(diào)查結(jié)果顯示，參與投票的大多數(shù)人看好中國(guó)輪胎出口前景。

日后中國(guó)輪胎的出口形勢(shì)將會(huì)如何變化?56%的參與投票者認(rèn)為，隨著中國(guó)輪胎企業(yè)逐漸開拓國(guó)際市。涑隹詰男率諧〗嵩嚼叢蕉;而40%的投票者則認(rèn)為，出口面臨的貿(mào)易壁壘會(huì)日益增多，從而致使出口量將下降;此外，還有4%的人認(rèn)為，中國(guó)出口市場(chǎng)大環(huán)境短期內(nèi)不會(huì)改變，總體形勢(shì)趨于維持原狀。

過去幾年，“輸美輪胎特保案”在一定程度上影響了中國(guó)輪胎的出口。歐盟即將出臺(tái)的“輪胎標(biāo)簽法”是否也是專門針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的?67%的投票者給出了否定的答案。他們認(rèn)為，提高環(huán)保和技術(shù)門檻是全球大趨勢(shì)，“輪胎標(biāo)簽法”也是這個(gè)潮流的反映;當(dāng)然，也有25%的投票者認(rèn)為，各國(guó)現(xiàn)在都在設(shè)置針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的壁壘，歐盟此次出臺(tái)“輪胎標(biāo)簽法”也不例外。

對(duì)于中國(guó)輪胎業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避各種貿(mào)易壁壘，46%的投票者認(rèn)為，提高產(chǎn)品水平是根本;另有42%的投票者認(rèn)為，尋求境外建廠也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;13%的投票者則傾向于政府應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)。投票者無一例外，均不認(rèn)為價(jià)格優(yōu)勢(shì)可以成為規(guī)避國(guó)際壁壘的手段。

據(jù)分析，總的來看，參與投票者的主要意見為：隨著出口新市場(chǎng)的增多，中國(guó)輪胎出口日后趨于更盛;歐洲“輪胎標(biāo)簽法”的出臺(tái)，并非僅僅針對(duì)中國(guó)，提高環(huán)：圖際趺偶饕殉晌虼笄魘，進(jìn)行規(guī)范運(yùn)作有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高;在規(guī)避國(guó)際貿(mào)易壁壘時(shí)，堅(jiān)持價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不是一個(gè)好方法，而提高產(chǎn)品水平或者尋求境外建廠，可能是一個(gè)更好的“出路”。