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波攬四海 鴻領(lǐng)百年

第四屆全球汽車及零部件產(chǎn)業(yè)論壇圓滿閉幕

作者:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2012-04-28瀏覽次數(shù):3416次

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    2012年4月25日,第四屆中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京皇家大飯店圓滿落幕。由蓋世汽車網(wǎng)主辦的此次峰會(huì)在北京車展同期匯聚了60多家整車廠技術(shù)與采購(gòu)高管、100多家全球一級(jí)零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專業(yè)服務(wù)和咨詢機(jī)構(gòu)的決策層和高級(jí)管理人員,共計(jì)300余人,針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)新形勢(shì)下的汽車零部件企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新等主題進(jìn)行了深入的探討與交流。

    縱觀今年汽車市。魃韉納舨瘓?jiān)?,根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)針對(duì)車市走勢(shì)的調(diào)查結(jié)果顯示,一季度車市將會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而從各大車企紛紛調(diào)低銷售預(yù)期來(lái)看,業(yè)內(nèi)人士也普遍對(duì)今年的形勢(shì)持悲觀謹(jǐn)慎的態(tài)度。在變幻的市場(chǎng)大環(huán)境下,本次高峰論壇以關(guān)注汽車零部件企業(yè)為宗旨,更好的把握市場(chǎng)規(guī)律為目標(biāo),通過(guò)主題演講的形式對(duì)未來(lái)三年汽車市場(chǎng)及零部件市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)與分析,圓桌討論、對(duì)話主機(jī)廠等多種形式的交流深刻的剖析了零部件市場(chǎng)的變化以及零部件企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。

    峰會(huì)現(xiàn)。萁布偽鑫破導(dǎo)傲悴考產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了深入的分析。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)作為本次活動(dòng)的支持單位,其常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)沈進(jìn)軍在現(xiàn)場(chǎng)做了精彩的致辭,從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2011年產(chǎn)量分別為1240和1851萬(wàn)輛,產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%,比上年分別回落了31.6%和21.9%。2011年汽車市場(chǎng)的大幅回落是多種綜合因素共同作用的結(jié)果,隨著整車增幅的回落,與之相關(guān)的零部件生產(chǎn)企業(yè)也遭遇了前所未有的沖擊,發(fā)展令人堪憂。

    而市場(chǎng)研究公司IHS大中華區(qū)生產(chǎn)預(yù)測(cè)經(jīng)理薩博尼在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè),到2019年,中國(guó)汽車保有量將超過(guò)2.5億輛,成為全球汽車保有量最多的國(guó)家。而蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱先生,憑借多年的零部件行業(yè)經(jīng)驗(yàn),就“中國(guó)汽車零部件行業(yè)的未來(lái)幾年發(fā)展新趨勢(shì)”這一議題進(jìn)行了深度透析。他表示雖然目前汽車銷量下滑,但配套市場(chǎng)是零部件三大市場(chǎng)中最大的市。蠢5年仍將保持通10%以上的年均增長(zhǎng)率。

    蓋世汽車網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦了四汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇,其務(wù)實(shí)性、高端性得到了延續(xù),緊緊圍繞當(dāng)前汽車零部件產(chǎn)業(yè)界最熱門、最受關(guān)注的話題,力爭(zhēng)進(jìn)一步創(chuàng)新,探討未來(lái)零部件產(chǎn)業(yè)的走向、趨勢(shì)、以及與整零關(guān)系,獲得與會(huì)者的高度好評(píng)。同時(shí),本次高峰論壇在北京車展同期舉行,這是一次中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)話國(guó)際的重要契機(jī),將對(duì)中國(guó)汽車零部件出口和中國(guó)汽配企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略起到積極的啟示作用,對(duì)于我國(guó)零部件中小企業(yè)的改革創(chuàng)新有著實(shí)際的指導(dǎo)意義,對(duì)中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際化、集中化、專業(yè)化的進(jìn)程起到了極大的推動(dòng)作用。

來(lái)源:蓋世汽車綜合

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