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    國內(nèi)傳出消息，大眾1.2TSI發(fā)動機已經(jīng)通過國家的相關(guān)部門審批，而在不久之前，成都一汽-大眾EA211發(fā)動機項目已正式動工，2013年3月將建成投產(chǎn)，全新的1.2T發(fā)動機國產(chǎn)之后，極有可能替代大眾旗下現(xiàn)款車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機。最新消息顯示，全新速騰極有可能成為第一款搭載1.2T發(fā)動機的國產(chǎn)大眾車型。

    迫于國內(nèi)的油價飆升以及苛刻的排量稅壓力，小排量車型已經(jīng)越來越得到消費者的青睞，國產(chǎn)1.2T發(fā)動機之后，以之前1.4T代替2.0L自然吸氣發(fā)動機為例，大眾極有可能將旗下的國產(chǎn)車型換裝1.2T發(fā)動機，預(yù)計車型包括：POLO，POLOGTI，高爾夫，速騰，寶來，朗逸等車型。全新甲殼蟲也有望國產(chǎn)之后換裝。

    國產(chǎn)1.2T發(fā)動機的動力參數(shù)大眾方面暫時沒有公布，海外版本1.2T發(fā)動機最大輸出功率77kw/5000rpm，峰值扭矩175Nm/1500-3500rpm，可選擇6擋手動或者7擋DSG，在配備6擋手動變速器的情況下，其百公里油耗僅為5.5L，相比老款1.6L發(fā)動機降低了約1.6L。國產(chǎn)方面，由于國內(nèi)國外的油品差異，動力參數(shù)方面可能會有少許妥協(xié)，預(yù)計會達到70KW左右，不過不能排除國產(chǎn)之后針對發(fā)動機的調(diào)教可能，所以最終數(shù)據(jù)我們會繼續(xù)關(guān)注。

    編輯點評：國產(chǎn)1.2T發(fā)動機的動力參數(shù)還未公布，不過預(yù)計與現(xiàn)款的1.6L發(fā)動機數(shù)據(jù)相差不多，國內(nèi)的油價飆高使得小排量家用車消費者壓力驟增，采用1.2T發(fā)動機來對家用車型示好，無疑會是一個雙贏的局面。

來源：都市汽車網(wǎng)