日韩国产高清在线_日韩精品在线免费97_国产情侣在线视频播放_男女XX00上下抽搐动态图_中文字幕欧美成人亚洲专区_亚洲中文精品乱码_青春草在线观看精品免费视频_国产换爱交换乱理伦片_高清破外女出血av毛片_三级在线观看影视国产


      #

      新聞中心

      波攬四海 鴻領(lǐng)百年

      董建平:零部件企業(yè)應(yīng)走出去獲取核心技術(shù)

      作者:網(wǎng)絡(luò)來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2011-12-05瀏覽次數(shù):3032次

      • 分享到:
      打印 A+ A A-

          “為了進(jìn)一步提高中小汽車零部件企業(yè)的資金實(shí)力,國(guó)家應(yīng)該為汽車零部件龍頭企業(yè)上市融資創(chuàng)造條件?!边@是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平所提的建議。11月25日在內(nèi)蒙古包頭市舉辦的第十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會(huì)暨2012中國(guó)汽車及零部件市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)會(huì)上,董建平就中國(guó)汽車零部件企業(yè)如何提高技術(shù)水平、突破國(guó)外企業(yè)對(duì)核心技術(shù)的壟斷提出了自己的見解。

          董建平介紹,由于中國(guó)汽車市場(chǎng)是完全對(duì)外開放的,包括全球500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的幾乎所有的國(guó)外知名汽車零部件企業(yè)隨整車企業(yè)進(jìn)入到中國(guó),并與整車形成獨(dú)立、完善的零部件配套體系,使得中國(guó)汽車市場(chǎng)成為全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)。而本土自主的零部件企業(yè)則主要針對(duì)國(guó)內(nèi)自主整車企業(yè),由于自主品牌整車企業(yè)產(chǎn)品整體處于市場(chǎng)的中低端,其對(duì)自主零部件企業(yè)的帶動(dòng)作用不足,對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和管理等綜合素質(zhì)的提升還不能起到很好的促進(jìn)作用。因此,大多數(shù)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)仍然掌控在外資企業(yè)手中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺乏完善、穩(wěn)定、和諧的零部件配套供應(yīng)體系。

          同時(shí),我國(guó)與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也尚不能有力支撐汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如汽車用基礎(chǔ)原材料(橡膠、化工等)、電子元器件、高檔機(jī)械基礎(chǔ)件以及模具、刀具等仍然主要依賴于進(jìn)口,存在著保障供應(yīng)和價(jià)格兩個(gè)方面的不可控性。

          董建平指出,盡管入世以來中國(guó)汽車零部件出口額已經(jīng)大大增長(zhǎng),2010年全年出口額達(dá)到366億美元,是入世前的30多倍,但在汽車技術(shù)的核心領(lǐng)域,尤其是與汽車安全、節(jié)能和環(huán)保有關(guān)的電子控制技術(shù)類零部件方面還明顯落后,這部分產(chǎn)品與技術(shù)基本上還在跨國(guó)公司的壟斷之中,嚴(yán)重制約了我國(guó)自主企業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品進(jìn)入高端市場(chǎng)。

          由于今年以來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,市場(chǎng)需求減少,競(jìng)爭(zhēng)加劇,外資企業(yè)在保持原有高端產(chǎn)品市場(chǎng)的同時(shí),也在開發(fā)低成本的產(chǎn)品,不斷向中低端市場(chǎng)擴(kuò)張。與此同時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)還在繼續(xù)吸引國(guó)外汽車零部件企業(yè)包括非主流的汽車零部件企業(yè)進(jìn)入,自主零部件企業(yè)的市場(chǎng)空間進(jìn)一步縮。赫沽徊郊喲,被邊緣化的危險(xiǎn)也進(jìn)一步增加。

          鑒于以上各種不利因素,董建平認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)最為有效的引進(jìn)技術(shù)途徑就是并購(gòu)一些歐美國(guó)家掌握一定核心技術(shù)的中、小型零部件企業(yè),這些企業(yè)不僅具有一定的核心技術(shù)能力,擁有相當(dāng)?shù)钠放婆c商譽(yù),而且還具有良好的上下游客戶關(guān)系和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),需要具有一定實(shí)力的中國(guó)零部件企業(yè)以全球化眼光進(jìn)行主動(dòng)的國(guó)際化開發(fā)。

          由于中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)對(duì)內(nèi)對(duì)外都是完全開放的,內(nèi)外資企業(yè)均享受著同等的政策,因此董建平建議主國(guó)家對(duì)內(nèi)資企業(yè)制定更加優(yōu)惠的鼓勵(lì)政策,支持有實(shí)力、有條件的企業(yè)大膽“走出去”,向國(guó)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)體投資,國(guó)家相關(guān)部門則應(yīng)進(jìn)一步簡(jiǎn)化對(duì)外投資的審批程序,并組織配套的外事、法律、金融、財(cái)務(wù)等專業(yè)機(jī)構(gòu)為中小企業(yè)提供幫助和服務(wù)。

      來源:汽車周報(bào) 作者:趙三明

      政府機(jī)構(gòu)
      • 四川省人民政府
      • 綿陽政府網(wǎng)
      • 中國(guó)政務(wù)網(wǎng)
      • 成都政府網(wǎng)
      合作企業(yè)
      • 一汽大眾
      • 上海大眾
      • 東南汽車
      總部郵箱:[email protected]

      本部:四川省綿陽市經(jīng)開區(qū)1號(hào)路

      成都市高新區(qū)高新國(guó)際廣場(chǎng)D座二樓201室(成都辦公室)

      北京戰(zhàn)略總部:北京市朝陽區(qū)東三環(huán)勁松三區(qū)326號(hào)

      上海營(yíng)銷總部:上海市黃浦區(qū)北京東路465號(hào)(近山西南路)物資大廈18樓

      免責(zé)聲明:為了更好的學(xué)習(xí)與交流,本站部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)刪除!

      凱時(shí)尊龍人生電子報(bào)

      官方公眾號(hào)

      Copyright @ 2023尊龍凱時(shí)(中國(guó))人生就是搏!   蜀ICP備13028867號(hào)-1川公網(wǎng)安備 51078302110055號(hào)
      返回頂部