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波攬四海 鴻領(lǐng)百年

第二屆全球汽車論壇將于10月在成都舉辦

作者:網(wǎng)絡(luò)來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2011-08-30瀏覽次數(shù):2670次

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從全球汽車論壇組委會(huì)獲悉,第二屆全球汽車論壇將于今年10月11-12日在成都嬌子國際會(huì)議中心舉辦。在去年的論壇規(guī)?;A(chǔ)上,本屆論壇的規(guī)格將繼續(xù)提升,參會(huì)嘉賓的規(guī)格、數(shù)量,以及其所代表的廣泛性和國際性將顯著提升,參會(huì)機(jī)構(gòu)及媒體數(shù)量也將進(jìn)一步增加。

全球汽車論壇組委會(huì)執(zhí)行主席、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠表示,中國已成為全球最大也最具潛力的汽車市。詠衲昕,中國汽車產(chǎn)業(yè)增速在大幅放緩,中國也正處于“十二五”開局的關(guān)鍵之年、醞釀產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這些變化不僅影響到本國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也會(huì)對跨國汽車集團(tuán)帶來影響,因此本屆全球汽車論壇的主題定為“從生產(chǎn)大國到創(chuàng)新強(qiáng)國的跨越”,以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考,集中探討中國汽車產(chǎn)業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)格局的熱點(diǎn)問題、趨勢變化及其深刻影響。

鑒于此,本屆論壇一共設(shè)置了17個(gè)議題和三場主旨演講,其中關(guān)于中國汽車市場的話題占了3個(gè)。分別為“汽車行業(yè)法規(guī)的發(fā)展:在中國和其他主要市場可以期待什么?”、“對于汽車產(chǎn)業(yè),中國十二 · 五規(guī)劃意味著什么?”、“中國的合資汽車企業(yè)何去何從”。組委會(huì)表示,希望通過全面、深入的討論,思考中國在世界汽車格局中的定位及后續(xù)發(fā)展問題。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),快速增長的汽車數(shù)量也與城市交通產(chǎn)生了深刻矛盾,而這些問題是歐美等汽車發(fā)達(dá)國家曾經(jīng)經(jīng)歷過的,因此本屆論壇將設(shè)置“未來智能化的和可持續(xù)性的交通是什么樣子”的議題,邀請全球行業(yè)人士就此進(jìn)行重點(diǎn)討論,組委會(huì)也已邀請來自美國和歐洲的相關(guān)部門官員以及相關(guān)領(lǐng)域的專家出席本次會(huì)議。此前,為了緩解城市交通擁堵問題,北京市和貴州省貴陽市先后推出汽車限購政策。

而據(jù)了解,本屆論壇在內(nèi)容形式上也不再局限于行業(yè)研討會(huì),而是旨在通過開展高端沙龍、電視晚會(huì)、攝影展覽、會(huì)后訪問開發(fā)區(qū)和汽車企業(yè)、媒體專訪等活動(dòng)內(nèi)容,將論壇打造成一個(gè)多元化產(chǎn)業(yè)互動(dòng)和交流的平臺。

據(jù)全球汽車論壇組委會(huì)介紹,論壇旨在討論世界范圍內(nèi)汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)性的變化和挑戰(zhàn),組織全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、政府決策者、專家和媒體領(lǐng)袖展開對話,討論汽車領(lǐng)域深層次、熱點(diǎn)問題,為行業(yè)發(fā)展指點(diǎn)迷津、建言獻(xiàn)策。全球汽車論壇的高端定位已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)獲得廣泛的共識。

因此,去年的首屆論壇吸引了全球主流權(quán)威媒體及行業(yè)高端人士的積極參與。世貿(mào)組織副總干事耶克薩、中國投資公司副董事長、總經(jīng)理高西慶、美國前首席貿(mào)易談判代表巴爾舍夫斯基、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主普利斯科特、三菱汽車社長益子修、豐田汽車副會(huì)長渡邊捷昭、通用副總裁、中國總裁甘文維等外國知名公司高管以及絕大部分中國車企的掌門人參與了論壇討論,發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、國管局等部委官員與會(huì)。會(huì)議達(dá)成五點(diǎn)共識。紐約時(shí)報(bào)、財(cái)富雜志、華爾街日報(bào)、新華社、CCTV和各大門戶網(wǎng)站等近百家全球主流權(quán)威媒體參與了報(bào)道,凸顯出全球汽車論壇的行業(yè)規(guī)格。世貿(mào)組織副總干事耶克薩坦言:“這是一次有很多主要的全球性汽車廠商參加的共同分享經(jīng)驗(yàn)的盛會(huì)。論壇為中國汽車廠商帶來了巨大的機(jī)遇,同時(shí)也幫助外國廠商進(jìn)一步了解了中國汽車業(yè)和中國消費(fèi)者的特點(diǎn)?!?/P>

在去年全球主流通訊社及財(cái)經(jīng)媒體參會(huì)的基礎(chǔ)上,本屆汽車論壇還將邀請來自美、英、法、德、意、荷、俄、日、韓、巴西等國家及地區(qū)的汽車專業(yè)媒體的參與,據(jù)悉,這些汽車專業(yè)媒體的主編已成為本屆論壇的首批注冊記者,屆時(shí)將赴成都全面報(bào)道此次論壇。同時(shí),中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和網(wǎng)易汽車將于13日在全球汽車論壇主題會(huì)議結(jié)束之后召開全球汽車媒體峰會(huì),用全球媒體的視角來審視中國汽車的發(fā)展問題。

相關(guān)資料顯示,全球汽車論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)發(fā)起創(chuàng)立,并且和成都市人民政府及世界知名咨詢公司聯(lián)手打造,是在華舉辦的規(guī)模最大、檔次最高、最為重要的國際行業(yè)會(huì)議之一。

 來源:蓋世汽車綜合

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