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日本汽車業(yè)大面積停產(chǎn) 中國進口零配件受影響

作者:網(wǎng)絡來源:網(wǎng)絡發(fā)布時間:2011-03-14瀏覽次數(shù):3144次

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     受地震影響的日本東北部該地區(qū)經(jīng)濟規(guī)模占到日本國內生產(chǎn)總值(GDP)的8%左右。目前來看,汽車業(yè)遭受損失最為嚴重,日本三大汽車廠商豐田、本田、日產(chǎn)一共有22家工廠已經(jīng)關閉。這三大汽車廠商均宣布3月14日,日本國內所有工廠都停止生產(chǎn)。

     豐田汽車是為數(shù)不多在日本北部具有大量業(yè)務的車企。由于這些工廠生產(chǎn)的汽車主要是向美國市場出口,因此,工廠運作的停止勢必會對豐田的出口造成一定的影響?!柏S田進口車的影響將會有顯現(xiàn),豐田在中國零配件的供應上應該也會受到一定影響?!必S田在中國的合資公司一汽豐田本地經(jīng)銷商相關負責人認為,“至少在運輸方面就會有影響?!?/P>

     雖然本田在國內有廣汽本田和東風本田兩家合資公司,國產(chǎn)率也很高,不過依然有一部分的零部件是依賴日本進口。廣汽本田的公關負責人告訴記者,就廣本來講,目前95%以上的零部件都是國產(chǎn),目前生產(chǎn)一切正常。

     日產(chǎn)汽車是繼豐田汽車和本田汽車之后,日本第三家宣布停產(chǎn)的汽車廠商。日產(chǎn)中國公共關系部主管霍靜表示,“鄭州日產(chǎn)的零部件國產(chǎn)化率已經(jīng)達到了99%,所以受影響不大。”而作為日產(chǎn)在華最大的合資企業(yè)東風日產(chǎn), 由于旗下生產(chǎn)天籟、奇駿等中高端車型,部分零部件需要進口,因此受此次日產(chǎn)本土工廠停產(chǎn)影響將不可避免。(來源:紅網(wǎng)-瀟湘晨報 作者:唐潔瓊 喻志科 余志敏)

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