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    汽車市場品牌泛濫 理性消費(fèi)者成倍增長

    作者:網(wǎng)絡(luò)來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間:2013-12-01瀏覽次數(shù):4361次

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        當(dāng)各大汽車品牌在中國汽車市場爭奪份額之際,一項(xiàng)最新研究顯示,消費(fèi)者購車日趨精明。超過四分之三(77%)的中國購車者選擇特別促銷之際購買汽車,相比之下,這個數(shù)字在2012年只有39%。

        以上調(diào)查結(jié)果基于全球研究咨詢公司TNS的汽車購買路徑研究(TAPPS),此次研究歷時四個月(2012年11月至2013年2月),訪問調(diào)查了1000名中國汽車消費(fèi)者。

        當(dāng)本土品牌汽車銷量下降,希望從國際品牌處贏回客戶的同時要明白,中國消費(fèi)者比以往任何時候都更愿意花時間等待一個劃算的交易。與2012年短短10周的汽車購買周期相比,目前的平均周期幾乎接近14周之久。

        朋友和家人對購車者有著巨大的影響力--三分之二的被訪者(66%)表示,他們會被朋友家人所左右,轉(zhuǎn)而考慮其他汽車品牌。而別的獨(dú)立消息來源,如汽車評論、社交媒體討論和網(wǎng)上博客,對他們也日益重要。

        TNS汽車研究亞太區(qū)董事總經(jīng)理圣哲榮(Guillaume Saint)說:“中國消費(fèi)者清楚意識到國內(nèi)汽車產(chǎn)品供過于求的現(xiàn)狀,各品牌更需努力說服消費(fèi)者購買他們的產(chǎn)品。在購物者等待最佳購買時機(jī)的市場中,運(yùn)用不同渠道來推廣清楚且“合理”的價(jià)格定位將成之關(guān)鍵?!?/FONT>

        “不過,面對注重彰顯社會地位的中國消費(fèi)者,無論中國本土品牌或者全球知名品牌都需謹(jǐn)記,太大的折讓幅度,會削弱他們的產(chǎn)品吸引力。他們要把握分寸,吸引那些逢低吸納族群的同時維持自身象征財(cái)富和豪華的形象?!?/FONT>

        TAPPS是業(yè)界唯一一個實(shí)時調(diào)查消費(fèi)者在購買過程每一階段如何與不同接觸點(diǎn)(從電視廣告到社交媒體)互動的研究。依據(jù)此調(diào)研的結(jié)果,許多汽車公司未能在不同渠道傳遞明晰一致的信息,從而導(dǎo)致競爭對手以更優(yōu)良的條件挖走潛在客戶--該研究表明中國消費(fèi)者在某種程度上十分“開明”,只有十分之一的消費(fèi)者最終購買了他們原本有意向購買的汽車。

        現(xiàn)階段中國市場有379個汽車品牌爭相角逐,十年前僅為64個¹。盡管市場趨于飽和,但不斷增長的城市化進(jìn)程驅(qū)動了中級城市市。ㄈ綾狽匠鞘惺易、大連,南方城市中山、福州)的發(fā)展,并成為有待探索的新領(lǐng)域。TNS全球發(fā)展總監(jiān)Andy Turton,兼TAPPS研究的全球領(lǐng)導(dǎo)人總結(jié)道:“品牌如果采取正確的策略,仍會在中國市場中得到令人興奮的增長機(jī)會。鑒于購買的路徑變得越來越擁擠,品牌需要找到辦法從競爭對手那兒拉攏消費(fèi)者進(jìn)入自己品牌的展廳?!?/FONT>

        “中國這個過度擁擠的市場,以及眾多不同接觸點(diǎn)帶來的影響,會使汽車企業(yè)更要把他們在虛擬和現(xiàn)實(shí)世界的銷售主張聯(lián)系起來。品牌如果可以平衡這點(diǎn),并展示一個很好的交易來說服消費(fèi)者,即可穩(wěn)穩(wěn)立足于中國市。崞放品荻。”

    主要發(fā)現(xiàn):

    基于與超過1000名購車者的談話,TAPPS向希望在中國市場尋求增長機(jī)會的品牌透露一些重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

    1)在線媒體 vs傳統(tǒng)媒體

    中國消費(fèi)者比以往任何時候都更為數(shù)字化,在線渠道在決策過程中顯而易見地發(fā)揮了重要作用。特別在決策的后階段,半數(shù)以上的消費(fèi)者(51%)讀完社交媒體網(wǎng)站中的負(fù)面評論后,決定抵制某一品牌,40%的消費(fèi)者閱讀完專家評論后會放棄某一品牌,而39%的消費(fèi)者閱讀博客后改變自己的主意。

    然而放棄傳統(tǒng)媒體資源,貿(mào)然沖入網(wǎng)絡(luò)平臺的品牌也要承?贍艿姆縵。在購買前期,電視廣告仍然是左右品牌考慮的主要因素,而在后期,平面廣告更為重要。

    2)注重價(jià)值而非價(jià)格

    價(jià)格定位固然重要,品牌也需要確保'性價(jià)比'這一特質(zhì)不致破壞自身在中國消費(fèi)者心目中的形象。許多汽車品牌蜚聲海外,卻由于過度依賴優(yōu)惠及促銷,在中國舉步維艱。

    身份和渴望這兩點(diǎn)在中國市場仍然屹立不倒。消費(fèi)者需要相信他們在沒有犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的前提下“合算”地買了一輛車。

    3)掩蓋弱點(diǎn)

    清楚認(rèn)知競爭對手薄弱的媒體渠道,可以為品牌提供機(jī)會打破購買模式,轉(zhuǎn)移消費(fèi)者購買路徑。

    例如,有些品牌在博客和社交媒體方面影響力較低,就會給競爭品牌提供強(qiáng)大機(jī)會,在適當(dāng)?shù)馁徺I過程中找到合適的對象,挖走潛在客戶。

     

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