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    受釣魚島事件的影響，日系在華銷量大幅下跌，雖然截至目前其仍未恢復(fù)，但不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在今年第三季度，日系車將實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，而事實(shí)也將證明如此。

日系車8月銷量繼續(xù)下跌 第三季度整體將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

    根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，日系車今年第三季度銷量有望恢復(fù)增長(zhǎng)。今年8月，日系車在華國(guó)產(chǎn)車銷量繼續(xù)同比下跌，且跌幅較7月有所擴(kuò)大，銷量實(shí)現(xiàn)20.29萬(wàn)輛。不過(guò)由于其7月銷量較高，7、8月銷量合計(jì)41.84萬(wàn)輛，較去年第三季度總體銷量?jī)H有17.89萬(wàn)輛的差距。

    今年前八個(gè)月當(dāng)中，除2月以外，日系車在華月均銷量均保持在二十萬(wàn)輛以上，日系車在金9月完成17.89萬(wàn)輛的銷量可能性較大，在整個(gè)第三季度銷量或?qū)?shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。

    但累計(jì)銷量總體來(lái)看，日系車在前9月銷量仍將下滑。日系車1-8月銷量168.65萬(wàn)輛，同比下跌一成，銷量與去年前9月相差逾34萬(wàn)輛。

日系“三大”企業(yè)8月銷量跌幅均擴(kuò)大

    從企業(yè)層面來(lái)看，日系“三大”今年8月銷量跌幅均擴(kuò)大。豐田、日產(chǎn)、本田8月銷量分別同比下跌9.0%、7.0%和3.1%，而7月三者中跌幅最高的日產(chǎn)的跌幅也僅有5.1%。

    日系“三小”中，三菱8月銷量翻番有余，但也僅有4485輛的銷量。鈴木大幅下滑42.5%，馬自達(dá)也有7.9%的下跌。

新車凌派銷量1.26萬(wàn)輛 天籟銷量翻番有余

    從車型層面來(lái)看，今年8月，日系車銷量前十車型依次是軒逸、卡羅拉、CR-V、凱美瑞、凌派、花冠、逍客、天籟、騏達(dá)和漢蘭達(dá)。其中，銷量最高的軒逸，8月實(shí)現(xiàn)1.75萬(wàn)輛；其次是卡羅拉和CR-V，銷量分別為1.56萬(wàn)輛和1.54萬(wàn)輛，均超1.5萬(wàn)輛。

    凱美瑞、凌派和花冠銷量也均超萬(wàn)輛，尤其是凌派，其于今年6月底上市，而8月銷量已達(dá)1.25萬(wàn)輛，累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)2.60萬(wàn)輛。

    與去年同期相比，日系前十車型中，銷量增長(zhǎng)的車型居多。其中，增幅最高的是天籟，其8月銷量同比猛增113.5%，但未破萬(wàn)輛，為8908輛。其次是卡羅拉和逍客，分別同比實(shí)現(xiàn)38.5%和35.1%的增長(zhǎng)。銷量增長(zhǎng)的還有軒逸、凱美瑞和花冠，同比均略有增長(zhǎng)。

    CR-V、騏達(dá)和漢蘭達(dá)銷量均下滑。其中以騏達(dá)降幅最高，銷量同比下跌三成。CR-V銷量同比略降2.2%，漢蘭達(dá)下降9.3%。

    然而值得一提的是，日系的主要車型陽(yáng)光、雅閣、RAV4、鋒范，去年8月均是日系最為暢銷的前十車型，但今年8月銷量均以逾四成跌幅下滑，跌出前十位。