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幾十年來(lái)，大陸集團(tuán)旗下的貝內(nèi)克-卡里科公司始終致力于開發(fā)低氣味、低排放的產(chǎn)品。公司在車內(nèi)有害物質(zhì)檢測(cè)方面擁有30多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。如今，公司通過其中國(guó)合資企業(yè)貝內(nèi)克-長(zhǎng)順將該技術(shù)帶入中國(guó)市場(chǎng)。Jürgen Bühring博士表示：“多年來(lái)，我們?cè)跉W美市場(chǎng)對(duì)車內(nèi)污染物做出了嚴(yán)格限定，并通過標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)程序，證實(shí)我們的內(nèi)飾材料完全符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?！边@些檢測(cè)方法獲得了歐洲所有相關(guān)汽車廠商的認(rèn)可，并在歐美市場(chǎng)得到全面落實(shí)。中國(guó)汽車廠商也將從中受益，因?yàn)樨悆?nèi)克-長(zhǎng)順在開發(fā)、生產(chǎn)和測(cè)試環(huán)節(jié)中同樣運(yùn)用到這些高標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)方法。

VOC含量測(cè)定是空氣質(zhì)量檢測(cè)中的必檢項(xiàng)目。VOC表示揮發(fā)性有機(jī)化合物，通常存在于溶劑及合成材料中。有時(shí)這些物質(zhì)可能帶來(lái)健康隱患。中國(guó)政府出臺(tái)的規(guī)定將整體車內(nèi)環(huán)境作為檢測(cè)對(duì)象，而非單個(gè)汽車內(nèi)飾件。因此貝內(nèi)克-長(zhǎng)順將與汽車廠商展開密切合作，通過了解儲(chǔ)存、加工和檢測(cè)等所有因素的潛在影響 ，以此評(píng)估單個(gè)內(nèi)飾件對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的影響。

此外，通過與德國(guó)總部的深入合作，貝內(nèi)克-長(zhǎng)順為客戶提供可信賴的檢測(cè)結(jié)果。貝內(nèi)克-卡里科對(duì)所有材料的檢測(cè)都依照久經(jīng)驗(yàn)證的歐美標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品一般于下線后7-28天在室溫條件下進(jìn)行檢測(cè)。張良華解釋說：“這一時(shí)間間隔十分合理，相當(dāng)于供貨商交付內(nèi)飾材料并安裝到整車上的時(shí)間?！比暨^早檢測(cè)，污染物排放量可能較高，因?yàn)閾]發(fā)性物質(zhì)尚未揮發(fā)，而這將導(dǎo)致企業(yè)不得不采取高成本的減排措施，盡管內(nèi)飾材料實(shí)際上在這個(gè)階段不會(huì)被使用。零件廠商的生產(chǎn)加工過程也會(huì)促使揮發(fā)性物質(zhì)減少，因此等到其用于整車組裝時(shí)已變得更加安全。

作為最大的汽車內(nèi)飾表面材料制造商之一，貝內(nèi)克-卡里科可自行實(shí)施大部分空氣質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目?！斑@使我們能更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)問題，因此歐美客戶樂于和我們商討空氣檢測(cè)事宜。” Bühring博士強(qiáng)調(diào)說：“我們能迅速追查到檢測(cè)結(jié)果異常的原因，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要的永久性改動(dòng)，例如修改產(chǎn)品配方，或啟動(dòng)相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目。與總公司一樣，貝內(nèi)克-長(zhǎng)順也能做到這一點(diǎn)。”

具有環(huán)？沙中攀頻奈薅頸礱娌牧

新型表面材料Acella® Eco具有貝內(nèi)克-卡里科低排放表面材料的所有環(huán)保特性，可提供全面的健康安全保障。Acella® Eco材料不含接觸過敏源，符合沃爾沃ENV 0006標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)Oeko-Tex® Standard 100二級(jí)環(huán)保認(rèn)證。這表明Acella® Eco可長(zhǎng)期與人體直接接觸。采用不含銻的新型阻燃劑，該內(nèi)飾材料的排放量極低，其中所有溶劑和可能增加排放量的增塑劑含量均被控制在最低水平，因此Acella® Eco的VOC含量低于歐美整車廠商對(duì)座椅材料設(shè)定的限制標(biāo)準(zhǔn)。

貝內(nèi)克-卡里科的其他材料也能帶來(lái)顯著的健康效益。許多產(chǎn)品已獲得Oeko-Tex® Standard 100環(huán)保認(rèn)證，且不含致癌、致突變、有生殖毒性的物質(zhì)。

此外，貝內(nèi)克-卡里科是全球首個(gè)推行內(nèi)飾材料生命周期評(píng)估的薄膜制造商。公司測(cè)試其產(chǎn)品的環(huán)境相容性 – 涵蓋原材料的收集、生產(chǎn)、使用和最終處置環(huán)節(jié)。生命周期評(píng)估通過將新型Acella® Eco Natural內(nèi)飾材料（可再生原材料的含量達(dá)50%以上）與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾件相對(duì)比，證明Acella® Eco Natural的二氧化碳排放量可比標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾材料降低15%。

超輕TEPEO®薄膜是專為儀表盤和車門板設(shè)計(jì)的表面材料，不含增塑劑，100% 可回收， 二氧化碳排放量比之前使用的標(biāo)準(zhǔn)薄膜大幅降低48%。出色的環(huán)保性能使這些材料成為電動(dòng)汽車等環(huán)保汽車制造商替代常規(guī)內(nèi)飾材料的理想之選。

作為最大的汽車內(nèi)飾表面材料制造商之一，貝內(nèi)克-卡里科可自行實(shí)施大部分空氣質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目

圖片來(lái)源：康迪泰克

超輕TEPEO®薄膜二氧化碳排放量比標(biāo)準(zhǔn)薄膜大幅降低48%