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里卡多在2013年國際內(nèi)燃機(jī)大會（CIMAC）上的重頭戲是一部新一代Atlas-II的展示模型，該產(chǎn)品是里卡多大獲成功的大型單缸研發(fā)發(fā)動機(jī)的最新高速版本。Atlas-II可測試150至200毫米缸徑、最高280毫米沖程的發(fā)動機(jī)，幫助客戶使用單動力氣缸評估大型多缸發(fā)動機(jī)設(shè)計 。這種新產(chǎn)品尤為注重滿足大型天然氣發(fā)動機(jī)制造商的需求，提供高度靈活的多燃油開發(fā)工具，幫助客戶以更快的速度、更低的成本將產(chǎn)品投放市場。里卡多正在規(guī)劃300至400毫米缸徑的更大型 Atlas-II版本。

除面向市場推出新型Atlas-II發(fā)動機(jī)（根據(jù)客戶選項(xiàng)，交貨期為四至六個月）之外，里卡多還在其英國大型發(fā)動機(jī)研發(fā)基地安裝了一部Atlas-II，將于8月起服務(wù)于客戶項(xiàng)目。

里卡多大型發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)人西蒙 布魯斯特表示：“我們很高興能夠在CIMAC世界大會上推出這款激動人心的新產(chǎn)品。在設(shè)計新一代Atlas-II的過程中，我們盡力滿足客戶的要求，以顯著提高速度、降低成本，實(shí)現(xiàn)中高速發(fā)動機(jī)的高效研發(fā)流程。 這部發(fā)動機(jī)將為客戶的發(fā)動機(jī)應(yīng)用研發(fā)提供幫助――從靜態(tài)動力到鐵路機(jī)車，再到海運(yùn)推動系統(tǒng)。此外，我們意識到客戶對于天然氣的興趣正與日俱增，因此我們對Atlas-II進(jìn)行了專門設(shè)計，使其除柴油、重型燃油和海運(yùn)柴油外，還能提供滿足天然氣需求的研發(fā)環(huán)境。因此，無論客戶采用何種燃油或應(yīng)用，Atlas-II都能提供相應(yīng)的研發(fā)工具，幫助客戶節(jié)約時間和資金――創(chuàng)造出更優(yōu)秀的大型發(fā)動機(jī)。”