新瓶裝舊酒？不全新捷達(dá)上市初體驗(yàn)
作者：凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)來(lái)源：凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)發(fā)布時(shí)間：2013-03-18瀏覽次數(shù)：3550次
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桑塔納、富康、捷達(dá)，這三款被我們父輩稱作老三件的車型，在中國(guó)這片土地上悄然流行了數(shù)十年的光陰，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這是多么驚人的壯舉。時(shí)過(guò)境遷，過(guò)去再怎么輝煌的事物，終有退下神壇的一天，那一款被人們口碑相傳的“開不壞的捷達(dá)”終于在2013年迎來(lái)了自己的換代的一天。
從95馬力到110馬力，從今天看來(lái)依舊特棱角分明的方方正正車型到逐漸做出的流線車型，從傳統(tǒng)的前臉到如今并入大眾家族式臉譜，十多載歲月的陪伴，捷達(dá)這款陳年老酒，雖然擁有“酒香不怕巷子深”的雅號(hào)，但在商品經(jīng)濟(jì)的今天，不得不改頭換面來(lái)迎接新時(shí)代下的新挑戰(zhàn)。
但這真的只是新瓶裝舊酒么？答案是否定的。
大眾已經(jīng)將新家族臉譜用到了極致，在全新捷達(dá)身上，我們依然看到了套娃臉的設(shè)計(jì)，恐怕在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變；相比老款車型我們明顯發(fā)覺(jué)設(shè)計(jì)上已經(jīng)向時(shí)尚都市化轉(zhuǎn)變，漸漸地融入了更多時(shí)尚元素。老款車型給人一種敦實(shí)、有棱有角的感覺(jué)，而全新捷達(dá)散出的是時(shí)尚、年輕。
前臉是全新捷達(dá)變化的重點(diǎn)，完全融入了大眾家族外觀特色，銀色鍍鉻搭配黑邊格柵和大燈燈腔都很有質(zhì)感，看起來(lái)檔次感十足，霧燈和下進(jìn)口沒(méi)有采用老款那種貫通式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更為強(qiáng)烈。
車身側(cè)面的變化還是很明顯的，老款車型那種方正設(shè)計(jì)在新車上一點(diǎn)也沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，而腰線也直接貫穿前后門把手，層次感更強(qiáng)一些。輪轂樣式也改變不少，由老款車型的七輻式改為了五輻樣式，且尺寸也改為185/60 R15的韓泰輪胎，視覺(jué)上簡(jiǎn)潔、硬朗。
尾部和前臉一樣徹底改變，但沒(méi)有前臉那么自然，線條還能看出一點(diǎn)老款捷達(dá)的硬朗；尾燈造型和前大燈相呼應(yīng)，猛地一看能讓人聯(lián)想到新速騰，給人的感覺(jué)也更加時(shí)尚，相比之下老款捷達(dá)則老氣許多。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新捷達(dá)沒(méi)有一點(diǎn)老款車型的影子，哪怕是細(xì)微的相似也沒(méi)有。但設(shè)計(jì)上沒(méi)有多少新意，仍舊是大眾熟悉的風(fēng)格，整體感覺(jué)很年輕，尤其是加入了銀色裝飾條點(diǎn)綴，動(dòng)感十足。
與老款車型相比，全新捷達(dá)的三幅方向盤采用了大眾通用的設(shè)計(jì)，在許多車型上都能見到，實(shí)用功能更加出眾。圓形空調(diào)出風(fēng)口顯得十分活潑并搭配銀色裝飾板，很符合當(dāng)下人群的審美觀。
在做工用料和人性化方面全新捷達(dá)都要遠(yuǎn)高于老款車型，雖然是大眾入門級(jí)車型，材質(zhì)方面很普通，但質(zhì)感非常不錯(cuò)；在一定程度上提升了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車型品質(zhì)。
動(dòng)力方面，全新捷達(dá)搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，目前露面的均為1.6L車型，而傳聞中的1.4L暫未蹤影。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，最大扭矩為155Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。動(dòng)力表現(xiàn)上并不是很強(qiáng)勁，但肯定是夠用的。
老款捷達(dá)搭載的是型號(hào)為EA113的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95馬力，最大扭矩為140Nm，傳動(dòng)部分匹配的是5速手動(dòng)變速器。在服役了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間后，老款發(fā)動(dòng)機(jī)也終于可以宣布退役了。
通過(guò)以上對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，全新捷達(dá)除了名字還是一樣的叫法之外，其它的均發(fā)生了改動(dòng)，首先外觀設(shè)計(jì)上偏向于新大眾家族風(fēng)格，更年輕、運(yùn)動(dòng)；在內(nèi)飾和空間上，全新捷達(dá)考慮更多的還是實(shí)用性，配置上更加符合當(dāng)下需求；而在動(dòng)力上，新技術(shù)也應(yīng)該得到更多普及?？傊?，全新捷達(dá)給人驚喜的地方還是蠻多的。
至于老款捷達(dá)，我也不能完全否定它，畢竟是經(jīng)歷多年的老江湖，在人民群眾當(dāng)中也積累下了不少人氣，耐用、省油、皮實(shí)都已經(jīng)成為了它的代名詞。且那經(jīng)典的形象恐怕喜歡它的還大有人在。
全新捷達(dá)擁有更加年輕，精致的設(shè)計(jì)，也更加適用于當(dāng)下年輕的消費(fèi)群體。目前部分4S店內(nèi)已經(jīng)有展車在店了，喜歡捷達(dá)的朋友不妨去看一看，新車型推出后，老款可能會(huì)逐步退出舞臺(tái)，作為一款經(jīng)典車型，全新捷達(dá)的出現(xiàn)定能在緊湊型市場(chǎng)上掀起波瀾。
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