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    波攬四海 鴻領(lǐng)百年

    復(fù)旦教授研發(fā)出新型鋰電池 或解決汽車能源問(wèn)題

    作者:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2013-03-14瀏覽次數(shù):3511次

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    中新社上海3月13日電 (記者 鄒瑞玥)最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報(bào)道》(Sci.Report)刊發(fā)了復(fù)旦大學(xué)教授吳宇平課題組的一項(xiàng)重磅研究成果。這項(xiàng)關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究,可將鋰電池性能提高80%。電動(dòng)汽車只需充電10秒即可行駛400公里,這種電池成本低廉,安全不易爆炸。

    吳宇平課題組13日向記者展示了這種鋰電池體系。一片薄薄的金屬鋰,被特制的復(fù)合膜緊密包裹,將其置于pH值呈中性的水溶液中,與鋰離子電池中傳統(tǒng)的正極材料尖晶石錳酸鋰組裝,即可制成平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電,這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。

    據(jù)透露,目前普遍采用的是有機(jī)電解質(zhì)動(dòng)力鋰離子電池。在大型的儲(chǔ)能系統(tǒng)中,傳統(tǒng)鋰電池成本高,對(duì)生產(chǎn)條件要求高,并且由于有機(jī)電解質(zhì)的物理化學(xué)性質(zhì),存在較大安全隱患。這也是目前電能汽車這樣的新能源產(chǎn)品得不到大規(guī)模推廣的主要阻礙。

    吳宇平課題組的這項(xiàng)成果對(duì)發(fā)展新型的低成本、易大規(guī)模生產(chǎn)、安全環(huán)保的蓄電池體系提供了可能。據(jù)稱,新型的水鋰電采用水溶液作為電解質(zhì),阻燃性增強(qiáng),使電池在使用過(guò)程中不易發(fā)燙發(fā)熱,安全性能高;用高分子材料和無(wú)機(jī)材料制成復(fù)合膜,能將電池的能量損耗降到5%以下。

    據(jù)估計(jì),如果將這種電池用于手機(jī),同樣大小的電池至少能將手機(jī)通話時(shí)間延長(zhǎng)一倍,成本則不足原有的一半;用于汽車同樣如此,對(duì)環(huán)境構(gòu)成的污染也比現(xiàn)有鋰電池小得多。

    吳宇平說(shuō),美國(guó)能源研究所已“瞄”上這項(xiàng)研究,希望與他達(dá)成合作意向。但他更希望能與國(guó)內(nèi)有前瞻性的企業(yè)合作。他表示,“新型水鋰電在生活中可具體應(yīng)用到各方各面,希望水鋰電的突破能夠最終使消費(fèi)者對(duì)安全放心、對(duì)成本接受,解決目前全球躊躇不前的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)?!?完)

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