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作者：凱時尊龍人生集團來源：凱時尊龍人生集團發(fā)布時間：2013-03-01瀏覽次數(shù)：2853次
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真材實料 真實考量 真心呵護
真材實料
在安全性用料方面我們不惜工本力求最好
真材實料——白車身看用料
高強度鋼板的比例達到了47%以上，超高超高強強度鋼材度鋼材的比例超過5%，特高強度鋼的比例達8%
德國蒂森克虜伯制造的熱成型鋼板
整體式車門、側(cè)圍、前地板
型鋼鑄造車門鉸鏈
真材實料——白車身看工藝
左右前縱梁、前地板、車頂激光拼焊而成
三大頂尖焊接技術(shù)CMT冷金屬過渡焊接技術(shù)、Arplas不變形焊接技術(shù)、無焊點的TOX連接
真材實料——白車身看標準
沖壓件的最大允許誤差+-50微米，關(guān)鍵匹配面允許誤差是+-20微米
缺陷零件擊穿報廢處理
真實考量
斯柯達的安全設(shè)計不是為了迎合強制的安全碰撞標準，而是真心的為客戶安全著想
真實考量——白車身看側(cè)面碰撞
雙波浪型車門防撞鋼梁側(cè)面撞擊時吸收沖擊能量
防撞鋼梁內(nèi)側(cè)加焊防爆帽防止小角度撞擊時提前變形
防撞鋼梁兩端與A、B柱相連將側(cè)面沖擊力傳遞到車身
敞開式B柱在側(cè)面撞擊中首先抵抗沖擊力避免車門受力
真實考量——白車身看前部碰撞
發(fā)動機倉梯度吸能設(shè)計輕度碰撞先行變形減小損失，維修后安全性不變
重度碰撞時吸收沖擊能量避免沖擊力傳遞至車內(nèi)
多次碰撞中保留緩沖余量應(yīng)對下一次沖擊
ABS泵位于安全位置撞擊后仍就保持制動力
前風擋夾膠玻璃配合無壓條安裝工藝碰撞后不散落、掉落
真實考量——白車身看抗翻滾與重壓
熱成型AB柱構(gòu)安全救生艙
車頂四根加強筋抵抗翻滾變形與重物壓頂
真心呵護
對斯柯達而言安全不僅是事故中車內(nèi)人員內(nèi)的安全更是對社會、對自然的一份責任
真心呵護——拆解車看行人保護
發(fā)動機蓋鉸鏈特別設(shè)計，當車輛與行人發(fā)生碰撞時發(fā)動機蓋能充分變形，吸收沖擊能量
40km/h碰撞行人，碰撞范圍內(nèi)沒有硬物
隱藏式前風擋噴水嘴，與行人撞擊時避免頭部受傷
發(fā)動機蓋無焊點Y型加強筋設(shè)計降低發(fā)動機蓋剛性提供頭部緩沖區(qū)
真心呵護——拆解車看兒童安全
三點式ISOfix兒童安全座椅接口保護性最出色
自動落鎖避免兒童誤開
車內(nèi)燈光漸亮漸暗避免對嬰兒、兒童的視覺刺激
真心呵護——拆解車看后排乘客護
后排座椅靠背金屬防護板，避免行李廂載物沖擊
側(cè)氣簾覆蓋A柱到C柱，保護后排乘客頭部安全
安全帶高度多級調(diào)節(jié)適應(yīng)不同身高駕駛者
后座中央扶手自鎖功能避免緊急制動時彈出
真心呵護——氣囊實驗看前排乘客護
90L大容量副駕駛氣囊保護乘客頭部胸部
轉(zhuǎn)向管柱可潰縮60mm為駕駛者創(chuàng)造更大安全空間
安全帶高度多級調(diào)節(jié)適應(yīng)不同身高駕駛者
第二代Woks頭枕始終貼合頸曲線提供全時支撐
傾斜式安全帶插口方便插入提高安全帶使用率
前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明、緊急制動雙閃、轉(zhuǎn)向優(yōu)先、快
閃超車、燈光故障報警
12套尖端輔助操控系統(tǒng)全面覆蓋各種極端駕駛場合
真心呵護——零部件展示看社會責任
引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級避免重金屬“鉛”社會的：
首先提出整車回收零部件分類處理機制為廢舊汽車再利用首開先河
參與車內(nèi)環(huán)境的國家標準制定帶引行業(yè)共同進步
真心呵護——零部件展示看關(guān)愛自然
首先放棄低成本的三價鉻而使用高成本六價鉻
降低真皮使用率保護動物生命權(quán)
發(fā)動機排放標準首先達到國五標準并具備升級歐六潛力
高效發(fā)動機結(jié)構(gòu)輕量化車身減少燃油消耗與碳排放
零部件終身免更換減少制作過碳排放
輪胎橡膠率先滿足歐洲Low PAH （多環(huán)芳烴俗稱塑化劑）要求，領(lǐng)先國內(nèi)的環(huán)保要求
銷售熱線：0838-3015999
24小時援助熱線：0838-3019999
公司網(wǎng)址：
易車網(wǎng)：http://dealer.bitauto.com/100037404/
汽車之家：http://dealer.autohome.com.cn/72668/
新浪微博：http://e.weibo.com/2014839217/app_1620356353?key=refer%3Dauto
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