首選三菱歐藍德 元宵佳節(jié)路上也團圓
作者：凱時尊龍人生集團來源：凱時尊龍人生集團發(fā)布時間：2013-02-20瀏覽次數(shù)：3166次
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賞燈會吃元宵，元宵佳節(jié)即將來到，這是中國傳統(tǒng)佳節(jié)中最重視合家團圓的日子之一。一到這樣的年節(jié)，平時看起來很夠用的5座車型，就覺得座位有些不夠了。這種情況在如今喜好全家旅行慶佳節(jié)的家庭中感觸更為深刻。如何解決這個難題？七座車型自然成為最適的答案。然而七座車型多以MPV車為主，但MPV本身也存在不足，比如造型不夠時尚，車型可選擇性也比較少。更重要的是，相比如今熱門的SUV車型，無論是駕駛感受還是道路適應性，MPV仍然有很大差距。下面就引領大家進入今日的七座SUV推薦首先——進口三菱全新歐藍德。
至2012年底進入中國市場的全新歐藍德，作為進口渠道銷售，售價相對偏高，也暫無任何優(yōu)惠。盡管從性價比方面，我們還暫時對新歐藍德沒有太多好說的。但是從進口車型一貫品質(zhì)表現(xiàn)來看，還是吸引了不少看重這方面的消費者。
新歐藍德在車身尺寸上有所調(diào)整，新的數(shù)據(jù)為4655*1800*1680mm，相比以往老款來說尺寸減少了一點點，但不會對內(nèi)部空間有太大影響。但是我們在體驗之前有疑問，因為老款歐藍德都是5座的，只是2013款才添加了7座，它能適應嗎？
帶著疑問，我們進入新歐藍德車內(nèi)，178cm身高體驗者，頭部有一拳距離，不僅不壓抑，同時視野很廣泛，這是和轎車最大不同，即使身高再高一些，相信這也不是什么問題，同時座椅高低還可以調(diào)整。第二排的話，頭部距離會有些降低，但是4指也夠了，腿部更有一拳半距離，第二排座椅椅背可以調(diào)整角度，長途乘坐會比較舒適。而第二排座椅還能前后移動，這將為增加第三排兩個座椅騰出一些空間。
第三排座椅照顧還是比較全面，提供了可伸縮頭枕，只是腿部距離有限，最好是瘦小人士或女性、兒童乘坐為主。當然，短途搭載沒有問題，長途則需要和車內(nèi)前兩排乘客換換位置，否則容易疲勞。也不夠舒服。平時沒有搭載6-7人的需要時，第三排座椅放倒后，可以形成一個913L較寬敞的行李廂空間。如果你進一步再放倒第二排座椅，則可以形成一個平整和寬敞的平面，拖大件物品，比如冰箱彩電甚至是自行車都沒有問題。空間靈活性在歐藍德上體現(xiàn)得很徹底。
動力方面，2.4L動力結構沒有變，但功率和扭矩分別略微下降，整體輸出感受和老款區(qū)別不大，最大功率124kw，峰值扭矩220n.m。仍然匹配模擬6速cvt無級變速箱。無論是起步還是加速，都不會受到7人搭載的影響。盡管不十分凌厲，但是這種線性與平穩(wěn)的輸出也能帶給全車乘客不錯的舒適照顧，同時也足夠應付常見路況。新的電動助力取代了以往機械液壓助力，不但手感到位，同時低速舒適和高速穩(wěn)重都有很好平衡。
新歐藍德四驅(qū)系統(tǒng)模式較以往2.4L車型有所簡化，以往3個模式選擇進化成了一個四驅(qū)鎖止按鈕。其實這也不用糾結，以往兩驅(qū)或四驅(qū)狀態(tài)取消，不是四驅(qū)系統(tǒng)本身的弱化，而是全部交由汽車電腦來判斷。歐藍德的四驅(qū)除開老款3.0L功能強大一點。新老2.4L車型都只是通過電控多片離合分配一些動力給后輪，盡管通過能力一般，但夠用了，冰雪或鄉(xiāng)間泥濘都不是問題。215mm離地間隙也能降低7人搭載后底盤離地高度不足的影響。
這款7座歐藍德配置很齊全，氣囊除開駕駛席、副駕駛、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、還擁有膝部氣囊。主動安全也不錯，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助，舒適部分也很齊全，像氙氣大燈、無鑰匙啟動、后視鏡折疊、前排座椅加熱、gps導航和可視倒車等等一應俱全。
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