昂科拉即將到店 本店預(yù)定進(jìn)行中
作者：四川凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)來源：四川凱時(shí)尊龍人生集團(tuán)發(fā)布時(shí)間：2012-10-17瀏覽次數(shù)：2919次
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活動(dòng)時(shí)間：2012-10-17
主辦單位：凱時(shí)尊龍人生汽車 綿陽別克廣鴻店
活動(dòng)地點(diǎn)：凱時(shí)尊龍人生汽車 綿陽別克廣鴻店展廳
2012年10月10日晚，通用別克今年的重點(diǎn)車型昂科拉（Encore）正式上市，本次上市共推出四款車型，全部搭載1.4L 雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配都市進(jìn)取型車型搭配6速手動(dòng)變速箱，頂配四驅(qū)全能旗艦型車型的驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)，價(jià)格區(qū)間為14.99-19.69萬元。目前該店現(xiàn)全面接受預(yù)訂，訂金1萬元，可享優(yōu)先提車全，現(xiàn)車到店后不滿意可退還訂金。感興趣的朋友們?cè)斍榭梢灾码娊?jīng)銷商。
昂科拉Encore是通用別克在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車型，車身小巧，造型圓潤(rùn)飽滿，看起來很有些迷你版昂科雷的味道。前臉格柵采用直瀑式造型，屬于典型的別克品牌家族設(shè)計(jì)語言，全系標(biāo)配的18寸輪轂在同級(jí)別中相當(dāng)少見，整車造型強(qiáng)調(diào)富有張力、運(yùn)動(dòng)化的線條，充滿年輕活力。昂科拉Encore車身長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)分別為：4278mm、1774mm、1646mm（四驅(qū)版高1656mm）。
首批上市的別克昂科拉全系將搭載來自歐寶的進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓引擎，最大輸出功率103kW/4900~6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，搭配6速手動(dòng)和第二代S6六速手自一體變速箱。同時(shí)，昂科拉將提供智能四驅(qū)、兩驅(qū)兩種車型選擇。昂科拉的四驅(qū)車型搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，它的核心是一套電磁多片式離合器，可在0.2秒內(nèi)完成從前驅(qū)到四驅(qū)的切換，其中前/后軸扭矩分配可在100/0-50/50之間實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制，提升昂科拉在濕滑、冰雪等路面下的行車能力及泥濘壞路下的脫困能力。
頂配的昂科拉Encore配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由美國(guó)AMM公司供貨。中央采用電控多片離合器式差速器，前后橋?yàn)殚_放式差速器，基本工作原理與MINI COUNTRYMAN這類城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)保持一致。關(guān)于動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)等部分，之前我們有過詳細(xì)的解析文章，需要了解的讀者請(qǐng)點(diǎn)擊圖片鏈接查看。
安全配置方面，即便是入門車型，昂科拉同樣提供完善的主動(dòng)安全配置。除了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD剎車制動(dòng)力分配系統(tǒng)和BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)外，昂科拉還全系配備ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)與ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)，以提升SUV車型動(dòng)態(tài)操控的穩(wěn)定性與安全性。昂科拉的被動(dòng)安全配置方面，其車身采用別克高標(biāo)準(zhǔn)BFI一體化籠式結(jié)構(gòu)，近75%的部位采用高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材打造，最高屈服強(qiáng)度達(dá)1250MPa，并設(shè)計(jì)了前、后、側(cè)、頂四大吸能區(qū)，讓碰撞帶來的損傷減到最小。6安全氣囊、高強(qiáng)度座椅骨架、16寸剎車碟、剎車真空助力泵、OnStar安吉星全時(shí)在線助理等安全配置也出現(xiàn)在昂科拉配置表中。
城市SUV小型化趨勢(shì)剛露苗頭，昂科拉Encore看準(zhǔn)時(shí)機(jī)積極跟進(jìn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它了解不多，今年初北美車展上的亮相 頗具戲劇性，讓人改變了一些對(duì)美式SUV的看法，原來美國(guó)人也會(huì)把SUV往小了做。這類車型體型小巧、能耗更低，在日益擁堵的城市當(dāng)中很有用武之地，年輕家庭也會(huì)越來越青睞它們。
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