Superb——昊銳
售價：17.19萬——24.39萬
外觀方面：
Superb昊銳造型設(shè)計上昊銳顯然是一部不容混淆的斯柯達轎車，通過前面幾年新產(chǎn)品所建立起來的品牌辨識 體系完全融入昊銳的設(shè)計中，整車線條穩(wěn)健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設(shè)計，表現(xiàn)出一種優(yōu)雅和富有親和力的氣質(zhì)。這在B級車市紛紛強調(diào)科技、豪華和血統(tǒng)的背景下，顯得更能從情感上打動人。昊銳并沒有在歐洲版本的基礎(chǔ)上進行加長，但從龐大的后門、平直的車頂線條和厚實的C柱可以判斷出來，坐進這個后座一定不是什么壞事。2761mm的軸距相比新君越的2835mm顯得不夸張。
Superb昊銳的整體氛圍是典型的歐洲味道，簡約、直接，它并沒有像新君越、雅閣、凱美瑞那樣使用過多的線條、木材修飾來營造豪華氣氛，而是用簡單而精美的設(shè)計帶來品質(zhì)感。比如方向盤中間的“笑臉”、突破斯柯達傳統(tǒng)的運動型儀表、鍍鉻鑲邊的按鈕和屏幕，無不體現(xiàn)出設(shè)計的精心和制造工藝的精美。B級車在配置上幾乎已經(jīng)到了無可附加的地步，單單一個座椅來說，8向調(diào)節(jié)已經(jīng)不再是什么新鮮玩意，集12向調(diào)節(jié)加按摩、通風(fēng)、加熱功能于一體都很稀松平常。Superb昊銳沒有簡單地將配置累加，品牌的新理念讓配置也體現(xiàn)了更多人性關(guān)懷。比如旗艦版車型上的自動泊車輔助，在國產(chǎn)B級車中獨此一份，一方面CanBus總線系統(tǒng)加電子助力轉(zhuǎn)向讓這一功能不需要通過復(fù)雜的技術(shù)革新就可以實現(xiàn)；另一方面，這項功能對于城市駕駛者來說是一種溫暖的關(guān)懷。
Superb昊銳將搭載大眾汽車富有盛譽的TSI發(fā)動機，推出1.8T和2.0T兩個排量，并匹配Tiptronic 6檔手自一體變速箱和大眾備受贊譽的5檔手動變速箱。作為斯柯達百年造車精華和大眾先進技術(shù)的集大成者，Superb昊銳在操控性、駕乘舒適性、安全性等諸多方面，都有著出色的表現(xiàn)。這款全新B級車有著斯柯達品牌典型的家族特征，造型豪華大氣又不失優(yōu)雅，空間寬敞舒適，不僅擁有4838/1817/1462mm的長寬高尺寸以及長達2761mm的軸距，更憑借空間設(shè)計的智慧與精湛的工程技術(shù)提供了舒適寬敞的前后排頭部空間和尾部空間，在同級別車中有著領(lǐng)先優(yōu)勢。更讓人耳目一新的是斯柯達全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門開啟設(shè)計，既保持了Superb昊銳作為一款中高級轎車流暢優(yōu)雅的造型設(shè)計，又可便利地實現(xiàn)五門掀背式轎車的承載空間。在2012年增加了Start/Stop系統(tǒng)啟停功能和一鍵啟動功能，唯一遺憾的是還沒有電子駐車制動系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面：
Superb昊銳的內(nèi)飾上將有商務(wù)和家用兩種風(fēng)格可供各款車型選擇。除了提到的Twin-door雙開啟式后備箱門之外，還有國內(nèi)中型車中首次出現(xiàn)的太陽能天窗系統(tǒng)，以及PLA自動泊車系統(tǒng)，這些配置只會出現(xiàn)在部分車型上。另外，諸如后窗遮陽卷簾、全自動雙區(qū)空調(diào)、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現(xiàn)在了Superb昊銳上。車內(nèi)空間令人信服，尤其是后排膝部縱向空間充裕，在真皮Alcantara麂皮面料覆蓋的座椅上很容易找到放松姿態(tài)。
昊銳無論是城市道路還是高速公路，車廂內(nèi)始終保持著安靜祥和的氣氛，偏重舒適調(diào)教的懸掛很樂于吸收細碎震動，即便是遇到路基沉降而導(dǎo)致的大跳躍它也能泰然處之，車身輕輕一晃之后便立即恢復(fù)平穩(wěn)，后排乘客基本聽不到來自發(fā)動機或是底盤的聲響。雖然沒有那些復(fù)雜的音響、空調(diào)控制面板，但大面積側(cè)窗玻璃和簡潔內(nèi)飾設(shè)計還是給人另外一種清新爽快的感覺。
安全方面：
Superb昊銳在動力部分，上海大眾Superb昊銳和一汽大眾邁騰都采用了國產(chǎn)的大眾EA88
Superb昊銳8系列的1.8TSI和2.0TSI兩款不同排量的渦輪增壓發(fā)動機。作為一部具有德國血統(tǒng)的B級轎車，昊銳絕對不會僅僅討好后排乘客。坐上駕駛席的時候也是另一種狂歡的開始。1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機的名聲早已在外，配合6速Tiptronic自動變速箱，它表現(xiàn)出的是一種實力在握的自信，同時發(fā)動機輸出更偏向平順。這一點與那些高調(diào)宣揚運動的B級車明顯不同，它的實力更加內(nèi)斂，但發(fā)力出來卻絲毫不弱。
PLA停車輔助系統(tǒng)包含8個PDC傳感器和2個PLA傳感器。當Superb昊銳以30km/h以下時速經(jīng)過一列車輛，且側(cè)面與其間距保持在0.5-1.5m時，PLA傳感器會自動檢測兩側(cè)外部空間，探測到的所有合適空間都會被系統(tǒng)儲存下來，按下?lián)Q擋手柄右側(cè)功能鍵便可在儀表板顯示屏上顯示此時的周圍狀態(tài)。如果空間足夠泊車(空位必須至少超過車輛長度1.2米)，駕駛員可以停車后掛入倒擋，并慢速倒車。擁有停車輔助系統(tǒng)，那停車問題解決將變得輕而易舉。Superb配備有多用于奔馳、寶馬等高擋轎車上的PLA停車輔助系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，駕駛員在靠邊停車時只需單純控制加速和制動即可，轉(zhuǎn)向工作將交給電腦自動完成，停車操作更為便捷。
Superb昊銳系統(tǒng)會按照事先計算好的軌？刂譜遠奧腫，無需駕駛員操縱方向盤。在自動泊車完成之后，駕駛員還可以在前后PDC倒車雷達傳感器的幫助下將車進一步停正。 銷售公司：德陽凱時尊龍人生汽車銷售服務(wù)有限公司
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